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Stationnement (P)
Cette position bloque la boîte de vitesses et empêche les roues arrière de
tourner.
Pour engager un rapport de vitesse :
• faites démarrer le moteur;
• appuyez sur la pédale de frein;
• engagez la boîte de vitesses au rapport choisi.
Pour placer la boîte de vitesses en position de stationnement (P) :
• immobilisez totalement votre véhicule;
• déplacez le levier sélecteur et placez-le en position de
stationnement (P) en veillant à ce qu'il soit bien bloqué en place.
Serrez toujours fermement le frein de stationnement et
assurez-vous que le levier sélecteur est en position de
stationnement (P). Tournez la clé en position LOCK (Verrouillage) et
retirez-la du commutateur d'allumage avant de quitter le véhicule.
Marche arrière (R)
Lorsque le levier sélecteur est en position de marche arrière (R), le
véhicule recule. Immobilisez toujours complètement le véhicule avant de
placer le levier sélecteur en position de marche arrière ou de l'en sortir.
Point mort (N)
Lorsque le levier sélecteur est au point mort (N), vous pouvez faire
démarrer le moteur et les roues peuvent tourner librement. À cette
position, maintenez la pédale de frein enfoncée.
(Surmultipliée)
Il s'agit de la position normale de
conduite pour optimiser la
consommation de carburant. La
boîte de vitesses monte et descend
les rapports de la première à la
quatrième vitesse.
La position de surmultipliée peut
être neutralisée en appuyant sur le
contacteur d'annulation de
surmultipliée situé sur l'extrémité
du levier de vitesse.
2006 Econoline (eco)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Conduite
OVERDRIVE
OFF
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