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AVERTISSEMENT: Si votre
véhicule est impliqué dans une collision,
faites vérifier le système et les
composants associés dès que possible.
Tout manquement à cet égard pourrait
entraîner des blessures, voire la mort.
Toutes les places dans ce véhicule sont
munies d'une ceinture de sécurité. Tous
les occupants du véhicule doivent boucler
correctement leur ceinture de sécurité,
même si la place qu'ils occupent est
équipée d'un système de retenue
supplémentaire de type coussin gonflable.
Le système de ceintures de sécurité
comporte les éléments suivants :
•
Ceintures de sécurité trois points.
•
Baudrier à mode de blocage
automatique (sauf la ceinture de
sécurité du conducteur).
•
Régleurs de hauteur aux places
latérales avant.
•
Tendeurs de ceinture de sécurité aux
places latérales avant et arrière.
Témoin et carillon avertisseur de
ceinture de sécurité.
E71880
Détecteurs d'impact et système
de contrôle avec témoin de
fonctionnement.
E67017
Les tendeurs de ceinture de sécurité sont
conçus pour tendre les ceintures de
sécurité en cas d'activation. En cas de
collision frontale ou quasi-frontale, les
tendeurs de ceinture de sécurité peuvent
s'activer seuls, ou avec les coussins
gonflables avant si la collision est
suffisamment grave. Lors de collisions ou
capotages latéraux, les tendeurs s'activent
lorsque le module de sécurité au pavillon
est activé.
2024 Super Duty (TFH) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202307, DOM
Ceintures de sécurité
57
BOUCLAGE ET DÉBOUCLAGE
DES CEINTURES DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT: Conduisez
toujours avec le dossier à la verticale et
la ceinture sous-abdominale bien serrée
et placée au bas des hanches.
Toutes les ceintures de sécurité du
véhicule sont de type à trois points.
E338014
A
Languette de ceinture de
sécurité.
B
Boucle de ceinture de sécurité.
1.
Tirez régulièrement sur la ceinture.
Nota : Elle peut se coincer si vous tirez
brusquement ou si le véhicule est en pente.
2. Introduisez la languette dans la boucle.
3. Tirez sur la ceinture de sécurité pour
éliminer tout jeu.
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