Publicité
Quatre roues motrices
•
Utilise des dispositifs de blocage des
moyeux automatiques-manuels.
Lorsqu'ils sont en mode automatique,
les dispositifs de blocage s'engagent
et se désengagent automatiquement
selon le mode 4x4 sélectionné.
Lorsqu'ils sont en position Lock, les
dispositifs de blocage restent engagés
en permanence.
•
Réduit la consommation de carburant
lorsqu'il est utilisé avec le mode Auto
recommandé du moyeu blocable.
Nota : Les dispositifs
automatiques-manuels de blocage des
moyeux peuvent être bloqués
manuellement en tournant la commande
de blocage des moyeux de la position Auto
à Lock.
Nota : Les dispositifs de blocage des
moyeux doivent être en mode automatique
lorsque le véhicule est en mode 4x2. Si les
dispositifs de blocage des moyeux sont en
mode Lock lorsque le véhicule est en mode
4x2, l'essieu avant émet plus de bruit.
PRÉCAUTIONS RELATIVES AU
MODE QUATRE ROUES
MOTRICES
AVERTISSEMENT: La conduite
des véhicules qui ont un centre de gravité
élevé (véhicules utilitaires et
quatre roues motrices) est différente de
celle des véhicules qui ont un centre de
gravité plus bas (voitures). Évitez les
virages brusques, les vitesses excessives
et les manœuvres brusques avec de tels
véhicules. Une conduite dangereuse
accroît les risques de perte de maîtrise
du véhicule, de capotage ainsi que de
blessures graves ou mortelles aux
occupants.
2024 Super Duty (TFH) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202307, DOM
(Selon l'équipement)
AVERTISSEMENT: Ne vous
montrez jamais trop confiant quant aux
capacités des véhicules à quatre roues
motrices. Bien qu'un véhicule à quatre
roues motrices puisse mieux accélérer
qu'un véhicule à deux roues motrices
lorsque l'adhérence est faible, il ne
s'arrête pas plus vite. Adoptez toujours
une vitesse sécuritaire.
Les camionnettes et les véhicules utilitaires
peuvent se distinguer de certains autres
véhicules de promenade. Votre véhicule
pourrait être plus élevé pour permettre la
conduite sur des terrains accidentés sans
risque de s'enliser ou d'endommager des
composants du dessous de la carrosserie.
Ces caractéristiques, qui rendent votre
véhicule plus polyvalent qu'un véhicule
classique, peuvent aussi rendre sa
maniabilité très différente de celle d'une
voiture de promenade. Gardez toujours la
maîtrise de la direction, en particulier sur
un terrain accidenté. Comme les variations
subites de terrain peuvent provoquer de
vives réactions de la direction, tenez
toujours le volant par le pourtour. Ne tenez
pas le volant par ses branches. Conduisez
prudemment pour éviter les dommages
causés par des obstacles dissimulés,
comme les grosses roches ou les souches.
Conduisez plus lentement en cas de forts
vents latéraux, car ils peuvent
compromettre la maniabilité du véhicule.
Faites preuve d'une grande prudence
lorsque vous conduisez sur une route
rendue glissante par du sable, de l'eau, du
gravier, de la neige ou de la glace.
Nota : Votre véhicule peut avoir une jupe
avant qui pourrait être endommagée (à
cause de la garde au sol réduite), lorsque
vous conduisez hors route. Pour éviter les
dommages, déposez les 15 boulons qui
fixent la jupe, puis déposez-la.
269
Publicité
