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Bloc de commande de chauffage et de climatisation - Véhicules avec :
Nota : Lorsque le mode automatique est
activé, les témoins du ventilateur
d'habitacle ne s'allument pas pour indiquer
la vitesse du moteur de ventilateur.
Réglez la commande du moteur de
ventilateur ou la commande de répartition
d'air pour désactiver le mode automatique.
ACTIVATION ET DÉSACTIVATION
DU MODE DOUBLE
Appuyez sur le bouton.
E265280
CONSEILS RELATIFS AU BLOC
DE COMMANDE DE
CHAUFFAGE ET DE
CLIMATISATION
Conseils généraux
•
L'utilisation prolongée du système de
recirculation d'air peut embuer les
glaces.
•
Vous pourrez ressentir un peu d'air
provenant des bouches d'air du
plancher, quel que soit le réglage de la
répartition d'air.
•
Pour réduire l'accumulation d'humidité
dans le véhicule, ne conduisez pas avec
le système éteint et ne laissez pas le
système de recirculation d'air
continuellement en fonction durant la
conduite.
•
Ne placez pas sous les sièges avant
des objets qui pourraient nuire à la
circulation de l'air vers les sièges
arrière.
2024 Super Duty (TFH) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202307, DOM
Régulation automatique de température
•
Enlevez toute accumulation de neige,
de glace ou de feuilles qui pourrait
obstruer la prise d'air extérieur située
à la base du pare-brise.
•
Pour atteindre plus rapidement une
température confortable par temps
chaud, conduisez avec les glaces
ouvertes jusqu'à ce que vous sentiez
de l'air froid à travers les bouches d'air.
Commande automatique de la
température
•
Il n'est pas nécessaire de régler la
température de l'habitacle lorsque
celle-ci est extrêmement chaude ou
extrêmement froide. Le mode
automatique est recommandé pour
maintenir la température définie.
•
Le système apporte les réglages
nécessaires pour réchauffer ou refroidir
l'habitacle à la température
sélectionnée le plus rapidement
possible.
•
Les bouches d'air du tableau de bord
et les bouches d'air latérales doivent
être complètement ouvertes pour que
le système soit efficace.
•
Si vous appuyez sur AUTO par temps
froid, le système dirige le flux d'air vers
les bouches d'air du pare-brise et des
glaces latérales. De plus, le moteur de
ventilateur risque de tourner plus
lentement jusqu'à ce que le moteur se
réchauffe.
•
Si vous appuyez sur AUTO alors qu'il
fait chaud à l'extérieur et dans
l'habitacle, le système sélectionne l'air
recirculé pour maximiser le
refroidissement de l'habitacle. Le
moteur de ventilateur peut également
tourner plus lentement jusqu'à ce que
l'air refroidisse.
Chauffage rapide de l'habitable
1.
Appuyez sur AUTO.
170
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