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Commande de freins de remorque intégrée
Nota : Un concessionnaire autorisé peut
diagnostiquer la commande de freins de
remorque pour déterminer exactement
l'anomalie qui s'est produite sur la
remorque. La garantie de votre véhicule ne
couvre pas les problèmes liés à votre
remorque.
2. Attelez la remorque et effectuez les
branchements électriques en suivant
les directives du fabricant de la
remorque.
Nota : Sélectionnez le mode par défaut si
la remorque dispose de freins à inertie, ou
n'a pas de freins. Dans les deux cas, le
système n'a aucun effet sur les
performances de freinage de la remorque.
Nota : Si la remorque est raccordée au
moyen d'un connecteur à quatre broches,
la fonction de freinage de la remorque n'est
pas prise en charge.
3. Lorsque vous branchez une remorque
équipée de freins électriques ou
électrohydrauliques, un message
confirmant le branchement s'affiche à
l'écran d'information.
4. Utilisez le réglage du gain pour trouver
le point de départ souhaité. Un réglage
de gain de 6,0 est un bon point de
départ pour les charges assez lourdes.
Nota : Suivez les étapes décrites ci-après
pour régler la valeur de gain si les conditions
routières, météorologiques, et celles de
charge de la remorque ou du véhicule ont
changé par rapport au réglage de gain initial.
5. Dans un environnement sans
circulation, tractez la remorque sur une
surface plane et sèche et pressez
complètement le levier de commande
manuelle.
6. Si les roues de la remorque se
bloquent, ce qui est indiqué par un
crissement des pneus, réduisez le gain.
Si les roues de la remorque tournent
librement, augmentez le gain. Répétez
les étapes 5 et 6 jusqu'à ce que les
2024 Super Duty (TFH) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202307, DOM
roues soient juste sur le point de se
bloquer. Si le véhicule tracte une
remorque plus lourde, il pourrait être
impossible de bloquer les roues de la
remorque même au réglage de gain
maximal de 10.
Nota : N'effectuez cette procédure qu'à
une vitesse d'environ 30 40 km/h
(20 25 mph).
Nota : Le dispositif de commande des
freins de remorque réduit la puissance au
frein lorsque la vitesse du véhicule est
inférieure à 18 km/h (11 mph) afin
d'empêcher un freinage saccadé ou brusque
de la remorque et du véhicule. Cette
fonction est disponible uniquement lorsque
vous freinez avec la pédale de frein du
véhicule, et non au moyen de la commande
de freins de remorque.
Nota : Le circuit de freinage du véhicule et
celui de la remorque fonctionnent
indépendamment l'un de l'autre. La
modification du réglage du gain sur la
commande de freins de remorque n'affecte
pas le fonctionnement des freins du
véhicule, qu'une remorque soit attelée ou
non.
Nota : Avec la connexion électrique
appropriée, le fait d'appuyer sur la pédale
de frein de votre véhicule ou d'utiliser le
levier de commande manuelle allume les
feux de freinage de la remorque et du
véhicule.
Nota : Lorsque vous arrêtez le moteur, la
sortie de la commande de freins de
remorque se désactive, ainsi que l'affichage
et le module. Le module de commande et
l'affichage se réactivent lorsque vous
établissez le contact.
Nota : La fonction de freinage de la
remorque est suspendue durant les
arrêts/démarrages afin d'économiser
l'énergie de la batterie.
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