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Système EVAP
(Système de recyclage des vapeurs de carburant)
Ce véhicule est équipé d'un système de recyclage des vapeurs de carburant (EVAP). Contactez votre
concessionnaire CFMOTO agréé si le EVAP tombe en panne. Ne modifiez pas le système EVAP sinon
il ne pourra pas satisfaire aux prescriptions des règlements relatifs aux émissions dans l'environnement.
Après un démontage ou une réparation, les raccordements des tubes doivent être bien scellés, et ils ne
doivent présenter aucune fuite d'air, ni être bloqués, comprimés, brisés, endommagés, etc.
Les vapeurs de carburant du réservoir d'essence sont aspirées dans un réservoir de carbone à travers
un tube d'absorption. Lorsque le moteur est arrêté, les vapeurs de carburant sont absorbées par une
cartouche qui contient du charbon actif. Lorsque le moteur tourne, les vapeurs de carburant absorbées
dans la cartouche de charbon actif pénètrent dans l'admission d'air et brûlent dans un processus normal
de combustion, évitant ainsi d'être émises directement dans l'air et de polluer l'environnement. Dans
le même temps, la pression de l'air à l'intérieur du réservoir de carburant est équilibrée par le le tube
d'absorption. Si la pression interne du réservoir de carburant est inférieure à celle du dehors, elle peut être
compensée grâce au tube d'aération du réservoir à charbon actif et au tube d'absorption. Par conséquent,
tous les tubes du système EVAP doivent toujours rester en bon état, ne pas être obstrués ni pincés ou
compressés, etc. et la valve de trop-plein doit être installée correctement, sinon cela pourrait endommager
la pompe à essence ou d'autres pièces du convertisseur, et aussi déformer ou briser le réservoir d'essence.
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