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Vérification de la chaîne de transmission
Vous devez examiner quotidiennement, avant de conduire, le jeu et la lubrification de la chaîne de
transmission, et les consignes de sécurité doivent être respectées conformément au Calendrier d'entretien
périodique afin d'empêcher une usure excessive. Si elle est trop usée ou si elle est mal ajustée, la chaîne
pourrait devenir trop tendue ou trop serrée.
Si la chaîne est trop tendue, cela accélérera l'usure de la chaîne, du pignon avant, du pignon arrière et de
la jante arrière. Certaines pièces pourraient même se fissurer ou se briser lorsque la moto est soumise à
une surcharge.
Si la chaîne est trop lâche, elle pourrait quitter le pignon avant ou le pignon arrière, ce qui risque de
provoquer un blocage de la roue arrière ou d'endommager le moteur.
La durée de vie utile de la chaîne de transmission dépend en grande partie de son entretien.
Vérification de la saleté de la chaîne
Vérifiez la chaîne périodiquement et assurez-vous qu'elle ne contient pas de saletés, surtout après une
utilisation de la moto dans des conditions de conduite difficiles.
Si la chaîne est sale, rincez les grandes particules de saleté en utilisant un faible jet d'eau. Nettoyez les
résidus de saleté et de lubrifiant au moyen d'un nettoyant pour chaînes adéquat.
Une fois que la chaîne est sèche, vaporisez-la avec un lubrifiant pour chaîne approprié.
Lorsque vous vaporisez du lubrifiant pour chaîne, évitez toute éclaboussure sur d'autres pièces de la
moto. Du lubrifiant sur les pneus réduira leur adhérence, et du lubrifiant sur les disques de frein diminuera
leur pouvoir de freinage. En cas de vaporisation excessive, nettoyez ces composants à l'aide d'un
nettoyant adéquat.
AVERTISSEMENT
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