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actionné, les fonctions de désactivation
automatique seront réinitialisées.
Attention
Les systèmes de désactivation automatique
sont des systèmes d'assistance à la disposition du
pilote, c'est-à-dire, ils aident le pilote à gérer les
clignotants afin que leur utilisation soit la plus aisée
et confortable possible. Ces systèmes ont été
développés pour fonctionner dans la plupart des
manœuvres de conduite, mais cela n'empêche pas
que le pilote soit tenu de toute façon à prêter la plus
grande attention au fonctionnement des
clignotants (en les activant ou en les désactivant
manuellement si nécessaire).
Clignotants d'urgence
Pour activer ou désactiver les clignotants d'urgence,
appuyer sur le bouton (I, Fig. 44) seulement lorsque
le véhicule est en marche (key-on).
Si le véhicule est éteint avec les clignotants
d'urgence activés, ils restent actifs pendant 2
heures. Au bout des 2 heures, les clignotants
d'urgente s'éteignent automatiquement pour
préserver l'état de la batterie.
Remarques
Si lon effectue un key-on du véhicule avec les
clignotants durgence encore activés, ils restent
actifs.
Remarques
En cas de coupure imprévue de la batterie à
n'importe quel moment lorsque cette fonction est
activée, le tableau de bord la désactivera une fois la
tension rétablie.
Remarques
Le fonctionnement des clignotants durgence
est prioritaire par rapport au fonctionnement normal
des clignotants individuels.
Remarques
Freinage durgence
En cas de freinage brusque en partant dune vitesse
supérieure à 55 km/h, le feu arrière clignote
rapidement afin davertir les véhicules à larrière.
Lorsque la décélération diminue en dessous dun
seuil prédéfini, le clignotement est
automatiquement désactivé.
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