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Feux DRL en mode « Auto » – seulement pour
version avec feux DRL
Si les feux DRL ont été configurés sur « Auto » en
utilisant la fonction « DRL » dans le menu « Setting
menu » (page 166), le tableau de bord gère
automatiquement (en fonction de la lumière
ambiante détectée) les feux DRL par rapport au feu
de croisement :
si le tableau de bord détecte une bonne
●
condition de lumière ambiante (jour), les feux
DRL sont allumés, tandis que le feu de
croisement est éteint ;
si le tableau de bord détecte une condition de
●
lumière ambiante faible (nuit), les feux DRL sont
éteints, tandis que le feu de croisement est
allumé.
Quand les feux DRL sont configurés en mode
« Auto », le témoin correspondant
(L, Fig. 45)s'allume.
Si les feux DRL ont été configurés en mode « Auto »,
en appuyant sur le bouton (E, Fig. 44) ils sont
désactivés et la gestion des feux devient manuelle.
En appuyant de nouveau sur le bouton (E, Fig. 44) les
Setting menu
SPORT
1229
Total
km
Air
22
°C
A
feux DRL se rallument avec la stratégie de gestion
commutée sur « Manual ».
Dans ce cas, la prochaine fois que le tableau de bord
est allumé, les feux DRL sont de nouveau réglés sur
le mode « Auto ».
Attention
L'utilisation des feux DRL en mode « Auto »
quand les conditions de luminosité sont faibles,
surtout en présence de brouillard et de nébulosité,
peut mettre en péril la sécurité. Dans ce cas, Ducati
conseille d'activer manuellement le feu de
croisement.
N
rpm X1000
L
10 : 34
am
EBC
3
DTC
1
2
ABS
Off
DWC
100
°C
Fig. 45
71
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