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Attention
Lorsque le DTC est configuré sur «Off», le DWC
est également automatiquement réglé sur «Off», ce
qui signifie que l'assistance pour le contrôle du
cabrage et l'assistance pour la stabilisation de la
dynamique du véhicule sont toutes deux
désactivées.
Le système Ducati Wheelie Control (DWC) supervise
le contrôle du cabrage et travaille sur 4 niveaux
d'interaction différents, dont chacun a été
programmé pour offrir une différente valeur de
prévention et de réaction au cabrage. Un niveau
d'intervention prédéfini est assigné à chaque Riding
Mode. Le niveau 4 indique un système qui minimise
la tendance à cabrer et active au maximum la
réaction en cas de cabrage. Le niveau 1 est, par
contre, réservé aux pilotes les plus experts, étant
caractérisé par moins de prévention du cabrage et
une réaction inférieure lorsqu'il se présente.
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Le DWC est un système d'assistance à disposition du
pilote, utilisable pendant la conduite sur route et sur
circuit. Le système d'assistance est un mécanisme
qui permet de faciliter et rendre plus sûre la conduite
du motocycle, mais il n'exempte pas le pilote de ses
devoirs comportementaux face à la conduite avec
prudence, pour prévenir non seulement ses erreurs
mais aussi celles d'autrui, et il devra, en tout état de
cause, activer des manœuvres d'urgence
conformément aux réglementations sur la
circulation routière.
Le DWC est un système d'assistance à la disposition
du pilote. Le système d'assistance est un mécanisme
qui permet de faciliter et rendre plus sûre la conduite
du motocycle, mais il n'exempte pas le pilote de ses
devoirs comportementaux face à la conduite avec
prudence, pour prévenir non seulement ses erreurs
mais aussi celles d'autrui, et il devra, en tout état de
cause, activer des manœuvres d'urgence
conformément aux réglementations sur la
circulation routière.
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