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Indications pour le choix du niveau
Attention
La fonctionnalité optimale du système DTC,
pour tous les niveaux où elle est disponible, est
assurée seulement par les pneus prévus dans la
dotation de première monte du véhicule et/ou
recommandés par Ducati et par le rapport final de
première monte de la moto ; en particulier, les pneus
de première monte du véhicule sont les suivants :
Avant 120/70 ZR17 M/C (58W) TL avec pneu
●
Pirelli Diablo Rosso Corsa IV
Arrière 180/60 ZR17 M/C (75W) TL avec pneu
●
Pirelli Diablo Rosso Corsa IV
L'utilisation de pneus ayant des dimensions et des
caractéristiques différentes de celles des pneus de
première monte peut tellement altérer les
caractéristiques de fonctionnement du système qu'il
en résulterait peu sûr ; on déconseille vivement de
monter des pneus différents par rapport à ceux
homologués pour le véhicule.
Pour les pneus, s'ils présentent de petites
différences, comme par exemple des pneus de
marque et/ou modèle différents de ceux de
première monte, il est nécessaire d'utiliser la
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fonction appropriée de réglage automatique afin de
permettre au système de fonctionner correctement.
Pour le rapport final, si le choix est tombé sur un
rapport non de première monte (uniquement
possible pour une utilisation sur piste), la fonction
spécifique du réglage automatique est conseillée
afin de rétablir la fonctionnalité optimale du
système.
En choisissant le niveau 8, le DTC interviendra dès le
moindre signe de glissement du pneu arrière. Entre
la position 8 et la position 1, il y a encore 6 autres
positions intermédiaires. Le niveau d'intervention
du système DTC diminue par pas constants en
passant de la position 8 à la position 1.
Le choix du bon niveau sera fait en fonction de
3 variables, à savoir :
1)
L'adhérence (type de pneus, usure des pneus,
type d'asphalte, météo, etc.)
2) La chaussée/le parcours (virages pouvant être
parcourus à des vitesses très similaires ou très
différentes)
3)
Le style de conduite (plus « doux » ou plus
« nerveux »)
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