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Feux DRL en mode « Manual » – seulement
pour version avec feux DRL
Si les feux DRL se trouvent dans ce mode, parce
qu'ils ont été réglés à l'aide de la fonction « DRL »
dans le menu « Setting menu » (page 166), à
l'allumage du tableau de bord, les feux DRL ne
changent pas leur état.
Pour éteindre et allumer les feux DRL, il faut utiliser
le bouton (E, Fig. 44).
Attention
L'utilisation des feux DRL en condition de
luminosité très faible (obscurité) risque de
compromettre la visibilité de conduite et d'éblouir
ceux qui procèdent en sens inverse de la marche.
Remarques
L'utilisation des feux DRL pendant le jour
améliore la visibilité par rapport au feu de
croisement.
Clignotants
Il est possible de configurer le mode automatique ou
manuel et le contrôle des clignotants en utilisant la
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fonction « Turn Indicators » dans le menu « Setting
menu » (page 186).
Pour activer le clignotant gauche appuyer sur le
bouton (F, Fig. 44) dans la position (G, Fig. 44), alors
que pour activer le clignotant droit appuyer sur le
bouton dans la position (H, Fig. 44).
Pour désactiver les clignotants, appuyer sur le
bouton (F, Fig. 44) en position centrale.
Désactivation automatique :
Les clignotants s'éteignent automatiquement une
fois le changement de direction effectué ; ce dernier
est détecté en fonction de la vitesse du motocycle,
de l'angle d'inclinaison et en général par le biais de
l'analyse de la dynamique du motocycle.
La fonction de désactivation automatique est
activée après avoir dépassé 20 km/h (12,4 mph) dès
l'actionnement du bouton de clignotant.
Les clignotants s'éteignent automatiquement
même en cas d'activation pendant un parcours
prolongé variable de 200-2000 mètres (656-6562
pieds) selon la vitesse du motocycle lors de
l'actionnement du bouton de clignotant.
Au cas où, avec l'indicateur de direction activé, le
bouton d'activation du clignotant serait de nouveau
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