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La correction de l'orientation du phare s'effectue en
agissant sur les vis (1) et (2) situées sur les parties
avant droite et gauche du motocycle.
La vis (1), située du côté gauche, agit sur les feux de
croisement et de route de gauche :
tourner dans le sens des aiguilles d'une montre
●
pour abaisser le faisceau lumineux ;
tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une
●
montre pour lever le faisceau lumineux.
La vis (2), située du côté droit, agit sur les feux de
croisement et de route de droite :
tourner dans le sens des aiguilles d'une montre
●
pour abaisser le faisceau lumineux ;
tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une
●
montre pour lever le faisceau lumineux.
Attention
En cas d'utilisation du motocycle sous la pluie
ou après un lavage, il se pourrait que le verre du
phare soit embué. Si l'on allume le phare pendant
quelque temps, la buée du verre sera éliminée.
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Fig. 185
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