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CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
MODE
Mode Baja
Mode Roche
Mode Piste
Mode Confort
Mode
« Démo »
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DESCRIPTION DE LA
SUSPENSION
Compression élevée et
amortissement de rebond
bas lors d'une conduite où la
suspension est utilisée à
fond et de manière
agressive.
Compression élevée et
rebond bas avec réglages
d'amortissement en fonction
de l'angle pour circuler sur
les sols rocheux. À des
vitesses supérieures,
l'amortissement devient
similaire au mode Confort.
Compression moyenne et
amortissement de rebond
élevé pour les prises de
virage fréquentes.
Compression et
amortissement des rebonds
bas pour permettre à
l'amortisseur de se déplacer
et à la suspension
d'absorber les chocs réduits.
Le mode « Démo » permet au conducteur de ressentir la
sensation associée avec chaque mode de conduite avant de
l'utiliser réellement. Activer le mode « Démo » en mettant le
véhicule en mode de stationnement, puis couper le moteur et
mettre le contacteur à clé à la position MARCHE. Le
conducteur peut passer par les différents modes de conduite
en utilisant les boutons avec flèche orientée vers le HAUT ou
vers le BAS, puis utiliser le papillon, les freins et le volant de
direction pour évaluer chaque mode de conduite.
DESCRIPTION DE LA
DIRECTION ASSISTÉE
Bonne sensation des roues
avant et excellent rejet des
bosses.
Niveau d'assistance et rejet
des bosses élevés avec un
faible effort de la direction
durant la circulation sur les
surfaces rocheuses.
Meilleure sensation des
roues avant pour les prises
de virage fréquentes.
Niveau d'assistance et rejet
des bosses bas avec un
faible effort de la direction et
un confort maximum.
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