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DÉPANNAGE
CAUSE POSSIBLE
Mauvais écartement des électrodes
de bougie ou mauvaise plage de
chaleur
Fils de bougie desserrés
Faible tension de la batterie
Carburant incorrect
Filtre à air colmaté
Préfiltre d'admission colmaté
Autre panne mécanique
Surchauffe du moteur
Connexions lâches dans le système
d'admission
Système d'admission d'air
surchauffé
DÉFINITIONS DES CODES DE L'AFFICHAGE
DIAGNOSTIC
Circuit ouvert : Les fils reliés à un composant figurant sur le tableau (injecteur,
pompe à carburant, etc.) sont brisés ou le composant est défectueux.
Court-circuit à la masse : Le fil est court-circuité à la masse entre le module de
commande électronique et le composant figurant sur le tableau.
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SOLUTION
Régler l'écartement selon les
spécifications ou remplacer la bougie.
Vérifier toutes les connexions et les
resserrer.
Recharger la batterie à 12,8 V c.c.
Remplacer par le nouveau carburant
tel que recommandé.
Inspecter et remplacer le filtre à air
colmaté/humide, vérifier aussi toute
obstruction dans le système
d'admission, la présence de débris ou
si des prises d'air sont bloquées par
la charge.
Inspecter et nettoyer (avec de l'eau
savonneuse) ou remplacer.
Un concessionnaire POLARIS peut
fournir de l'aide.
Nettoyer la grille du radiateur et le
faisceau, nettoyer l'extérieur du
moteur, vérifier le niveau du liquide de
refroidissement. Un concessionnaire
POLARIS peut fournir de l'aide.
Inspecter les connexions, les
resserrer ou les remplacer au besoin.
Inspecter les canalisations d'eau pour
déceler des fuites ou des
entortillements; réparer ou remplacer
au besoin.
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