Publicité
5.4. AVANT UTILISATION
Indépendamment de votre expérience, lisez la rubrique « POUR
COMMENCER » de votre Manuel du propriétaire (Réglages du vélo, La
sécurité avant tout, Vérification de l'état mécanique et Première sortie)
et procédez à tous les contrôles de sécurité. De plus, vérifiez que vous
avis pris connaissance des informations spécifiques aux vélos électriques
indiquées ci-dessous.
AVEZ-VOUS DÉJÀ UTILISÉ UN VÉLO ÉLECTRIQUE ?
Entraînez-vous à rouler avec votre vélo Turbo dans un environnement
dégagé à l'écart des autres usagers, de tout obstacle ou de tout danger
afin de vous familiariser avec son fonctionnement.
AVERTISSEMENT ! L'assistance motorisée s'active dès que vous
commencez à pédaler. Par conséquent, avant de commencer à
pédaler, asseyez-vous sur la selle du vélo en posant un pied au
sol et en serrant un levier de frein. N'enfourchez pas le vélo en
posant un pied sur la pédale car le vélo pourrait accélérer de
manière inattendue. Le fait de ne pas suivre cet avertissement
peut provoquer des blessures graves voire mortelles.
AVERTISSEMENT ! L'accélération d'un vélo électrique peut être
plus rapide que prévu et peut surprendre. Lors de votre première
utilisation, nous vous conseillons d'utiliser le mode d'assistance
le plus bas qui est le mode ECO. Cela vous permettra de vous
familiariser avec le vélo électrique : entraînez-vous à démarrer
et à vous arrêter, à tourner et à franchir des obstacles dans un
environnement sécurisé, sans vélo, piéton ou véhicule autour de
vous. En raison de l'accélération importante d'un vélo électrique,
vous devez porter une attention particulière aux conditions du
terrain car vous pouvez approcher les obstacles plus rapidement
que prévu. Notez qu'au démarrage le mode par défaut de
l'assistance motorisée est toujours le mode SPORT.
11
POIDS D'UN VÉLO ÉLECTRIQUE :
Le poids de votre vélo Turbo est beaucoup plus élevé que celui d'un
vélo dépourvu d'assistance électrique (classique) et ce genre de vélo se
manipule différemment d'un vélo classique, ce qui signifie :
•
Une distance de freinage augmentée nécessitant un freinage anticipé.
•
Une maniabilité et une capacité à négocier les virages réduites.
•
Davantage de difficultés à pousser, stationner, soulever, porter, charger
et décharger le vélo dans une voiture ou sur un porte-vélo.
COMPTEUR MASTERMIND TCD :
Vérifiez que vous avez pris connaissance de l'affichage et des
fonctionnalités du compteur.
MODIFICATION DU RAPPORT DE VITESSE :
Vérifiez que vous avez pris connaissance du fonctionnement du levier de
dérailleur sur le cintre pour changer les rapports de vitesse.
HAUTEUR DE LA TIGE DE SELLE :
Réglez la tige de selle de sorte que la selle soit positionnée à la bonne
hauteur. Pour régler convenablement la hauteur de la selle, consultez le
Manuel du propriétaire ainsi que la rubrique consacrée à la tige de selle
dans ce manuel.
ACCESSOIRES DE SÉCURITÉ :
Vérifiez que votre vélo est équipé de tous les accessoires qui sont
obligatoires selon la réglementation en vigueur dans votre région sur les
vélos électriques.
•
Catadioptres
•
Sonnettes
•
Éclairages
•
Numéro d'immatriculation (en cas d'obligation légale)
HABILLEMENT :
Ne portez pas de vêtements amples car ils pourraient se coincer dans la
transmission du vélo (courroie et pignons), les disques de frein ou les roues.
BATTERIE AMOVIBLE :
Vérifiez que la batterie est totalement chargée et parfaitement fixée dans
son emplacement sur le tube diagonal et que le couvercle du port de
charge est bien fermé.
Publicité
