Publicité
5. REMARQUES GÉNÉRALES SUR L'UTILISATION
5.1. ASSISTANCE MOTORISÉE
Le moteur Turbo fournit uniquement de l'assistance au pédalage lorsque
vous pédalez et que le vélo est en mouvement. Le niveau d'assistance au
pédalage sera plus ou moins élevé en fonction de la force appliquée par le
cycliste sur les pédales. Si vous arrêtez de pédaler, le moteur coupera son
assistance. Le vélo Turbo peut aussi être utilisé comme un vélo classique
dépourvu d'assistance motorisée en sélectionnant le mode OFF sur le
compteur. Cela s'applique également lorsque le niveau de charge de la
batterie passe sous le seuil des 4 %.
5.2. AIDE À LA MARCHE (WALK-ASSIST)
Le mode Aide à la marche (walk-assist) du vélo Turbo active le moteur
jusqu'à une vitesse de 6 km/h (3,7 mph) en appuyant sur le bouton (+) pour
vous permettre de pousser votre vélo dans les côtes sans qu'aucune force
de pédalage ne soit appliquée aux pédales.
AVERTISSEMENT ! Le mode Aide à la marche (walk-assist) peut
uniquement être utilisé lorsque vous marchez à côté de votre vélo
avec vos deux mains posées sur le cintre. Une main au moins doit
être posée sur le levier de frein.
5.3. CONSEILS D'UTILISATION D'UN VÉLO ÉLECTRIQUE
Grâce à l'assistance de son moteur électrique, votre vélo électrique
offre une expérience unique en comparaison avec un vélo dépourvu
d'assistance motorisée. Vous trouverez ci-dessous des informations
et conseils d'utilisation qui pourront également réduire l'usure des
composants et augmenter l'autonomie de la batterie :
Faites preuve de prudence quant à la vitesse à laquelle vous négociez
„
chaque virage et pensez à arrêter de pédaler bien avant d'entrer dans
un virage. Sinon, votre vitesse peut être trop élevée et peut vous faire
perdre le contrôle du vélo et chuter.
„
Roulez de façon efficace à la cadence qui vous convient et regardez loin
devant vous.
„
À chaque fois que le frein est utilisé, il faut davantage d'énergie pour
retrouver la vitesse d'origine.
„
Changez de rapport de vitesse pour maintenir une cadence optimale et
passez sur un rapport inférieur avant de vous arrêter.
„
Le fait de freiner tout en tournant le cintre peut nuire au contrôle de
votre vélo.
„
Contrôlez la pression des pneus régulièrement. Une pression des
pneus trop basse peut entraîner un roulement inefficace.
N'exposez pas votre vélo à des chaleurs excessives de manière prolongée.
„
N'embarquez que le chargement nécessaire. Un poids excessif
„
décharge la batterie plus rapidement.
Si vous prévoyez de rouler par temps froid (0 °C/32 °F), entreposez
„
votre vélo à l'abri jusqu'au moment de l'utiliser.
AVERTISSEMENT ! N'utilisez pas votre vélo si la batterie n'est
pas installée. Le fait de rouler sans batterie peut endommager
les composants électriques apparents. Avant toute utilisation,
vérifiez que le mécanisme de la batterie est parfaitement installé
et verrouillé et que la clé a été retirée.
ATTENTION : le poids de votre vélo Turbo est beaucoup plus
élevé que le poids d'un vélo dépourvu d'assistance motorisée.
Faites preuve de prudence en manipulant le vélo (y compris,
notamment, en le stationnant, le portant, le poussant et en le
chargeant/déchargeant dans une voiture ou sur un porte-vélo).
AVERTISSEMENT ! Faites preuve de vigilance si vous consultez
ou utilisez le compteur lorsque vous roulez car cela risque de
vous distraire et de causer des accidents. Vous devez toujours
vous arrêter avant de modifier des paramètres ou d'utiliser les
différentes fonctions du compteur.
10
Publicité
