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4.E) para evitar el ingreso de suciedad.
e) Efectuar el mantenimiento del elemento filtrante
como se indica para los diferentes tipos.
f) Limpie el interior del alojamiento (fig. 4.D) del filtro
quitando polvo, residuos o suciedad para que no
ingresen en el conducto de aspiración (fig. 4.E).
g) Coloque el elemento filtrante (fig. 4.C o 4.C.1) en
su alojamiento y cierre la tapa (fig. 4.B).
• Elemento filtrante de esponja (fig. 4.C)
El elemento filtrante debe mantenerse muy limpio
y embebido de aceite y cambiarlo si se rompiera,
cortara o si tuviera partes desgastadas.
IMPORTANTE
No use aire comprimido
para la limpieza del elemento filtrante.
– Lavar el elemento filtrante de esponja en agua
y detergente y secarlo con un paño limpio.
– Impregnar el elemento filtrante con
2 cucharadas de aceite del motor
limpio y exprimirlo más veces para
distribuir el aceite uniformemente.
– Extraer el posible aceite en
exceso con un paño limpio.
En caso de sustitución del elemento filtrante, es ne-
cesario efectuar el engrase del nuevo filtro como se
ha descrito anteriormente.
• Elemento filtrante de cartucho (fig. 4.C.1)
– Soplar con aire comprimido por el lado interno para
extraer polvo y residuos.
5.7 CONTROL Y MANTENIMIENTO
DE LA BUJÍA
1. Desmonte la bujía (fig. 10.A) con
una llave de tubo (fig. 10.B).
2. Limpie los electrodos (fig. 10.C) con un
cepillo metálico eliminando eventuales
depósitos carbonosos.
3. Controle con un calibre de espesores
(fig. 10.D) que la distancia entre los
electrodos sea la correcta (0,6 - 0,8 mm).
4. Desmonte la bujía (fig. 10.A) y apriete a
fondo con una llave de tubo (fig. 10.B).
Sustituya la bujía si los electrodos
estuvieran quemados o si la porcelana
estuviera rota o agrietada.
¡Peligro de incendio! No efectúe
controles en la instalación de encendido
si la bujía no está ajustada en su asiento.
IMPORTANTE Use solo bujías del tipo
indicado (véase la Tabla de datos técnicos).
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