1. Почистете областта около капака (фиг.4.А) на фил-
търа.
2. Отстранете капака (фиг.4.А) като откачите щиф-
товете (фиг. 4.B);
3. Проверете състоянието на филтърния елемент
(фиг. 4.C или 4.С.1), който трябва да бъде непо-
кътнат, чист и в перфектно работно състояние; в
противен случай се погрижете да организирате
прегледа, или неговата замяна (виж 5.6).
4. Поставете отново капака (фиг. 4.А).
4.1.3
Зареждане на гориво
Операциите по зареждане на гориво са
описани в ръководството на машината, а тук
само припомняме основните положения.
За да заредите гориво:
1.
Развийте капачката (фиг.3.А) на
резервоара и я извадете.
2.
Поставете фунията. (фиг.3.B)
3.
Заредете с гориво и отстранете
фунията (фиг.3.B)
4.
След зареждане с гориво, затегнете
добре капачката на резервоара (фиг.3.А)
и почистете всички разливи.
5.
ВАЖНО Внимавайте да не разливате гориво
върху пластмасовите части на двигателя или на
машината, за да избегнете да ги повредите, и
незабавно почиствайте всички следи от евентуално
разлято гориво. Гаранцията не покрива щeти по
пластмасовите части, причинени от горивото.
4.1.4
Лула на запалителната свещ
Свържете здраво лулата (фиг. 5.A) на кабела
към свещта (фиг. 5.B), като се уверите, че
няма следи от замърсявания по вътрешността
на лулата и по края на свещта.
4.1.5
Проверка на състоянието на
зареждане на акумулатора
Вижте раздел 5.3.2
4.2
СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ
Двигателят трябва да се стартира по начините,
посочени в упътването за употреба на машината,
като винаги внимавате, че трябва да сте изключили
всички устройства (ако са предвидени такива),
които са в състояние да генерират движение
на машината или да спрат двигателя.
ВАЖНО Не работете по наклонени
повърхности, повече от 20°, за да не повлияете
на правилното функциониране на двигателя
ВНИМАНИЕ За моделите, които се задействат
с батерии, не забравяйте да поставите правилно
същите в отделението за батерии (разд.
4.3
СПИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ ПРИ
ПРИКЛЮЧВАНЕ НА РАБОТАТА
1.
Спрете двигателя по начините, посочени в
инструкцията за експлоатация на машината.
2.
При студен двигател разкачете лулата
(фиг. 5.A) на свещта и извадете
стартерния ключ (ако е предвиден).
3.
Отстранете всякакви наслагвания на
замърсявания от двигателя и особено
от зоната на заглушителя при ауспуха,
за да намалите риска от пожар.
4.4
ПОЧИСТВАНЕ И СЪХРАНЕНИЕ
• Не използвайте водни струи или
струйници под налягане за почистване
на външните части на двигателя.
• За предпочитане е да използвате пистолет
със сгъстен въздух (макс. 6 bar), като
избягвате опасността отпадъци и прах
да навлязат във вътрешните му части.
• Поставете машината (и двигателя) на сухо
и достатъчно проветриво място, защитено
от неблагоприятни атмосферни условия.
4.5
ПРОДЪЛЖИТЕЛЕН ПРЕСТОЙ
В случай че предвиждате да не използвате
двигателя за период над 30 дни (например в
края на сезона), трябва да предприемете някои
предпазни мерки, за да улесните последващото
повторно пускане в експлоатация.
• Задействайте мотора и го дръжте в
действие докато спре, така че да употреби
цялото останало количество гориво в
резервоара и в карбуратора, за да се
избегне образуването на утайки в тях.
• Отстранете свещта и в отвора на свещта
поставете около 30 ml чисто моторно масло,
след което, като държите затворен отвора
с парцал, задействайте за кратко стартера,
за да може двигателят да направи няколко
оборота и маслото да се разпредели по
вътрешната повърхност на цилиндъра.
Накрая монтирайте обратно свещта,
без да свързвате лулата на кабела.
5.
ПОДДРЪЖКА
Всеки опит за промяна на
системата за контрол на емисиите
може да повиши нивото на емисия
над допустимите законови граници.
Тази дефиниция включва отстраняването
или промяната на части като всмукателната,
горивната и изпускателната система.
6
5.3.3)