2.7 EMISIJE
Proces sagorijevanja stvara toksične
supstance, kao što su ugljen monoksid,
dušikov oksid i ugljikovodik.
Važno je da se te supstance kontroliraju jer
mogu reagirati s fotohemijskim smogom, kao
i s direktnim izlaganjem sunčevoj svjetlosti.
Ugljen monoksid ne reagira na isti
način na izlaganje sunčevoj svjetlosti,
ali se ipak smatra toksičnim.
Naše mašine su opremljene sistemima
smanjenja emisije za gore navedene supstance.
3. UPOZNAVANJE MAŠINE
3.1 OPIS MAŠINE I PREDVIĐENA
UPOTREBA
Ova je mašina motor s
unutrašnjim sagorijevanjem.
Motor je sprava čije performanse, regularan
rad i trajanje ovise o mnogim faktorima,
od kojih su neki vanjske prirode, a drugi
usko povezani s kvalitetom proizvoda koje
upotrebljavate te s redovitošću održavanja.
Slijedi nekoliko dodatnih informacija koje će da
vam omoguće svjesniju uporabu vaše mašine.
Bilo koja druga vrsta upotrebe koja je
drugačija od onih gore navedenih, može
da se ispostavi kao opasna i može da
prouzrokuje oštećenja na teret ljudi i/ili stvari.
VAŽNO Nepravilna upotreba mašine
dovodi do prestanka važenja garancije i do
pada svake odgovornosti sa Proizvođača,
te prebacuje na korisnika sva opterećenja
koja proizlaze iz oštećenja ili ozljeda
bilo ličnih ili na teret trećih strana.
3.1.1 Tip korisnika
Ova mašina je namijenjena da je koriste osobe,
odnosno rukovaoci koji nisu profesionalci.
Namijenjena je za "hobi upotrebu".
3.2 SIGURNOSNE OZNAKE
Na mašini se nalaze razni simboli. Njihova
je funkcija da podsjećaju operatera na
ponašanja koja treba da slijedi za vrijeme
upotrebe uz potrebnu pažnju i oprez.
Značenje simbola:
3.3 IDENTIFIKACIJSKA NALJEPNICA
U odgovarajuće mjesto na etiketi koja se
nalazi na stražnjem dijelu omota, treba da
upišete registarski broj (S/n) Vaše mašine.
3.4 DIJELOVI MOTORA
Mašina se sastoji od slijedećih
glavnih dijelova (sl. 1 ).
A. Čep za punjenje ulja sa šipkom
za očitavanje nivoa
B. Karburator
C. Poklopac filtera za zrak
D. Kapica svjećice
E. Registarski broj motora
F.
Ručica užeta startera (ako je primjenjivo)
G. Baterija (ako je primjenjivo)
3.5 AMBIJENTALNI UVJETI
Na rad četverotaktnog
endotermičkog motora utječu:
a) Temperatura:
– Radeći na niskim temperaturama
mogu da se pojave poteškoće
kod pokretanja na hladno.
– Radeći na veoma visokim
temperaturama moguće je da dođe
do poteškoća kod pokretanja na toplo
kao posljedica evaporacije goriva u
posudicu karburatora ili u pumpu.
– U svakom slučaju, treba da prilagodite tip
ulja temperaturi na kojoj se mašina koristi.
b) Nadmorska visina:
– Maksimalna snaga endotermičkog
motora progresivno se smanjuje
s porastom nadmorske visine.
4
Pažnja! - Benzin je zapaljiv.
Prije nego natačete gorivo,
ostavite motor da se ohladi
barem 2 minute.
Pažnja: Prije korištenja
pročitajte uputstva.
Pažnja! - Motori ispuštaju
ugljen monoksid. NE pokretati
u zatvorenom prostoru.
Opasnost! Budite podalje od
vrućih površina.