5.3.1 Skidanje i punjenje baterije
Da biste uklonili bateriju:
• Pritisnuti dugme iznad baterije
pomjerajući ga nagore (sl. 6.A).
Za punjenje baterije:
• Skinite gumeni poklopac postavljen
na donjoj strani baterije (sl. 7.B)
• uključite punjač baterije u utičnicu
(sl. 7.C), tako da se napon poklopi s
naponom označenim na pločici.
• Kada je baterija spojena, lampica punjača
baterije će se aktivirati (sl. 7.F): crveno
svjetlo znači da se baterija puni, dok zeleno
svjetlo znači da je punjenje kompletno.
NAPOMENA
Baterija ima zaštitu koja
spriječava punjenje ukoliko temperatura
prostorije ne iznosi između 0 i +45 °C.
NAPOMENA
Baterija se može napuniti
u svakom trenutku, čak i djelimično, a da
pri tom ne postoji rizik da se ošteti.
5.3.2 Provjera stanja napunjenosti baterije
Baterija je opremljena uređajem koji omogućava
korisniku da provjeri status punjenja (slika 7.D).
Pritiskom na dugme (slika 7.E) lampice koje
prikazuju napunjenost baterije će se upaliti:
• tri zelene lampice i jedna crvena znače
da se punjenje kreće od 100 % do 78 %
• dvije zelene lampice i jedna crvena znače
da se punjenje kreće od 77 % do 55 %
• jedna zelena lampica i jedna crvena znače
da se punjenje kreće od 54 % do 33 %
• crvena lampica znači da je preostalo
punjenje manje od 32% i da se
baterija mora napuniti što prije.
5.3.3 Ponovno postavljanje
baterije na mašinu
Nakon što napunite bateriju postupite kako slijedi:
1. iščupajte punjač baterije iz baterije
2. Iščupajte punjač baterije (sl. 7.C) iz struje;
ubacite bateriju (slika 1.G
3.
na dolje (slika 6.B) dok ne čujete "klik":
ovaj zvuk znači da je baterija zaključana
u svom položaju i da je osigurana veza;
u kućište pritiskom
)
5.4 ZAMJENA ULJA
Kod odabira tipa ulja za korištenje, treba da se
pridržavate smjernica navedenih u tabli s tehničkim
podacima.
VAŽNO
izvršavate dok je motor topao, pazeći da ne dodirnete
tople dijelove motora ili izvađeno ulje.
U vezi ulja koje se treba koristiti, držati se naznaka u
posebnom poglavlju na tu temu.
VAŽNO
izvršavate dok je motor topao, pazeći da ne dodirnete
tople dijelove motora ili izvađeno ulje.
a) Mašinu postaviti na ravnu površinu.
b) Uvjeriti se da spremnik goriva ne bude pun i da je
čep dobro zatvoren.
c) Očistiti oblast oko čepa otvora za nalijevanje (sl.
2.A.).
d) Odviti čep za punjenje (sl. 2.A).
e) Pribaviti pored sebe odgovarajuću posudu (sl.
8.B) za sabiranje ulja.
f) Mašinu nasloniti na desni bok tako da preko
otvora za nalijevanje (sl. 8), isteče ulje.
g) Vratiti mašinu u ravni položaj i naliti novo ulje
(pogledaj 4.1.1).
h) Provjeriti na šipci (sl. 2.B) da li nivo ulja dopire do
crte «MAX».
j) Zatvoriti otvor za punjenje čepom i očistiti svaki
trag ulja koje se eventualno razlilo.
5.5 ČIŠĆENJE PRIGUŠIVAČA I MOTORA
Čišćenje prigušivača treba vršiti kad je motor hladan.
a) Skinuti sa prigušivača (sl. 9.A) i sa njegovog
štitnika (sl. 9.B) svaki ostatak trave ili prljavštine
što bi moglo izazvati požar.
b) Očistiti orebrenja na cilindru i glavi (sl. 9.C) kako
bi se poboljšalo hlađenje i izbjeglo pregrijavanje
motora.
c) Površine od plastike treba preći spužvom (sl. 9.D)
natopljenom vodom i deterdžentom.
5.6 ODRŽAVANJE FILTERA ZA ZRAK
Filtar element se mora uvijek držati čistim. Ukoliko je
polomljen ili oštećen, mora ga se zamijeniti.
a) Treba da očistite predio oko čepa (sl. 4.A) filtera.
b) Skinuti zaklopac (sl. 4.A) povlačenjem jezičaka
(sl. 4.B).
c) Izvaditi filter element (sl. 4.C ili 4.C.1).
d) Usisni otvor (sl. 4.E) začepiti krpom kako ne bi
ulazile nečistoće.
8
Pražnjenje ulja treba da
Pražnjenje ulja treba da