e) Aşağıda her bir tür üzerinde açıklandığı gibi filtre-
leme elemanı üzerinde bakım yapın.
f) Giriş borusunun (şek. 4.E) herhangi bir şey itme-
meye dikkat ederek, toz, kalıntı veya kirlerden kur-
tulmak üzere filtre muhafazasının (şek. 4.D) içini
temizleyin.
g) Filtreleme elemanını (şek. 4.C veya 4.C.1) mu-
hafazasının içine yerleştirin ve kapağını kapatın
(şek . 4.B).
• Sünger filtreleme elemanı (şek. 4.C)
Filtreleme elemanını temiz ve yağlı durumda tutun.
Parçalanmış, kesilmiş veya kırılmışsa değiştirin.
ÖNEMLİ Filtreleme elemanını temizlemek
için basınçlı hava kullanmayın.
– Sünger filtreleme elemanını su ve deterjanla
temizleyin ve temiz bir bezle kurulayın.
– Filtreleme elemanını 2 servis kaşığı
dolusu temiz motor yağıyla ıslatın ve
yağı eşit dağıtmak için iyice sıkın.
– Fazla yağı temiz bir bezle giderin.
Filtreleme elemanını değiştirmeniz gerekirse, yeni
6. SORUN GİDERME
SORUN
1. Motorun
çalıştırılmasında güçlük
2. Düzensiz çalışma.
3. İşletim sırasında
güç kaybı
Sorunlar, ilgili çözüm uygulandıktan sonra devam ederse, Bayinizle iletişime geçin.
OLASI NEDEN
Yakıt yok
Yakıt deposunda eski
yakıt veya kalıntılar
Yanlış çalıştırma prosedürü
Buji yerinden çıkmış
Buji ıslak veya buji elektrotları kirli
veya yetersiz bir şekilde yerleştirilmiş
Tıkalı hava filtresi
Mevsime göre yanlış yağ
Artan sıcaklıklar nedeniyle
karbüratördeki yakıtın
buharlaşması (buhar kilidi)
Karbürasyon arızası
Zayıf akü
Akü doğru yerleştirilmemiş
Kirli buji elektrotları veya yanlış boşluk
Buji başlığı yanlış takılmış
Tıkalı hava filtresi
Karbürasyon arızası
Tıkalı hava filtresi
Karbürasyon arızası
filtreyi yukarıda açıklandığı gibi yağlayın.
• Kartuş filtreleme elemanı (şek. 4.C.1)
– Toz ve kalıntıları gidermek için, içerden basınçlı
hava üfleyin.
5.7 BUJİ KONTROLLERİ VE BAKIMI
1. Bujiyi (şek. 10.A) bir soket anahtarı
(şek. 10.B) kullanarak sökün.
2. Metal bir fırçayla karbonlu kalıntıları çıkararak,
elektrotları (şek. 10.C) temizleyin.
3. Kalınlık mastarı (şek. 10.D) kullanarak,
elektrotlar arasındaki boşluğun doğru
olmasını sağlayın (0,6 - 0,8 mm).
4. Bujiyi (şek. 10.A) yerine yerleştirin ve bir soket
anahtarı (şek. 10.B) kullanarak iyice sıkın.
Elektrotları yanmışsa veya porselen kırılmış
veya zarar görmüşse bujiyi değiştirin.
Yangın tehlikesi! Buji yerinde değilken
ateşleme sistemini kontrol etmeyin.
ÖNEMLİ Yalnızca gerekli tipteki bujileri
kullanın (Teknik veriler tablosuna bakınız).
Kontrol edin ve takviye edin (böl. 5.1.3)
Yakıt deposunu boşaltın ve temiz yakıt ekleyin
Çalıştırma işlemini doğru bir şekilde
gerçekleştirin (par. 5.2 ve par. 5.3)
Başlığın bujinin üzerine takılı
olduğundan emin olun (par. 5.1.4)
Kontrol edin (par. 6.6)
Kontrol edin ve temizleyin (par. 6.5)
Uygun yağ ile değiştirin (par. 6.3)
Birkaç dakika bekleyin, ardından tekrar
çalıştırmayı deneyin (par. 5.3)
Yetkili bir Yardım Merkeziyle iletişime geçin
Aküyü şarj edin (par 5.3.1)
Aküyü doğru bir şekilde yerleştirin (par. 5.3.3)
Kontrol edin (par. 6.6)
Başlığın sıkı bir şekilde takıldığından
emin olun (par. 5.1.4)
Kontrol edin ve temizleyin (par. 6.5)
Yetkili bir Yardım Merkeziyle iletişime geçin
Kontrol edin ve temizleyin (par. 6.5)
Yetkili bir Yardım Merkeziyle iletişime geçin
9
ÇÖZÜM