a) Používejte čistý, čerstvý a bezolovnatý benzin
s minimálním oktanovým číslem 90;
b) Nepoužívejte palivo s vyšším procentuálním
obsahem etanolu než 10 %;
c) Nepřidávejte olej;
d) Na ochranu systému karburace před vytváře-
ním pryskyřicových nánosů přidávejte stabili-
zátor paliva.
Použití nedovolených paliv poškozuje součásti
motoru a nevyhovuje záručním podmínkám
POZNÁMKA Používejte pouze palivo uvedené
v tabulce s technickými údaji. Nepoužívejte
jiné typy paliva. Je možné používat ekologicky
šetrné paliva, jako je alkylátový benzín.
Složení tohoto benzínu má menší dopad
na lidi a životní prostředí. Nejsou známy
negativní účinky spojené s používáním těchto
typů paliv. Nicméně, na trhu jsou dostupné
typy alkylátového benzínu, pro které nelze
poskytnout přesné informace o jejich použití.
3.7 OLEJ
Pokaždé používejte olej dobré kvality a zvolte
stupeň odpovídající teplotě jeho použití.
• Používejte pouze čisticí olej s kvalitou
odpovídající nejméně SF-SG.
• Zvolte druh viskozity SAE na základě
tabulky s technickými údaji.
• Použití vícestupňového oleje může způsobit
vyšší spotřebu v teplém období, a proto je
třeba kontrolovat častěji jeho hladinu.
• Nemíchejte spolu oleje různých
značek a různých vlastností.
• Použití oleje SAE 30 při teplotách
nižších než +5°C může poškodit
motor kvůli nevhodnosti mazání.
3.8 VZDUCHOVÝ FILTR
Účinnost vzduchového filtru je rozhodující pro
zabránění nasávání úlomků a prachu do motoru,
což způsobuje pokles jeho výkonu a životnosti.
• Udržujte filtrační prvek zbavený zbytků úlomků
a vždy v dokonale účinném stavu (odst. 5.6).
• Dle potřeby proveďte výměnu filtračního
prvku za originální náhradní díl;
nekompatibilní filtrační prvky by mohly
negativně ovlivnit účinnost a životnost motoru.
• Nikdy nestartujte motor bez správně
namontovaného filtračního prvku.
3.9 SVÍČKA
Svíčky endotermických motorů
nejsou všechny stejné.
• Používejte pouze svíčky uvedeného
druhu, se správnou teplotní gradací.
• Věnujte pozornost délce závitu; delší
závit může trvale poškodit motor.
• Zkontrolujte čistotu a správnou vzdálenost
mezi elektrodami (odst. 5.7)
4. POKYNY K POUŽITĺ
.
4.1 PŘED KAŽDÝM POUŽITÍM
Před každým použitím motoru je dobrým
zvykem provést sérii kontrol, jejichž cílem
je ujistit se o jeho správné činnosti.
4.1.1 Kontrola hladiny oleje
1. Umístěte stroj na rovnou plochu.
2. Vyčistěte prostor kolem plnicího uzávěru.
3. Odšroubujte uzávěr (obr. 2.A),
očistěte konce tyčky ukazatele hladiny
(obr. 2.B) a nasaďte uzávěr tak, že jej
opřete naznačeným způsobem o hrdlo:
– v případě krátké tyčky opřete uzávěr,
aniž byste jej zašroubovali,
– v případě dlouhé tyčky jej zašroubujte na
zacvaknutí a pak jej znovu odšroubujte,
4. Znovu vytáhněte uzávěr s měrnou tyčkou
hladiny oleje a zkontrolujte hladinu
oleje, která se musí pohybovat mezi
dvěma značkami «MIN» a «MAX».
5. Dle potřeby proveďte doplnění olejem
stejného druhu, dokud nedosáhnete
úrovně «MAX» a dbejte přitom, aby
nedošlo k vylití oleje mimo plnicí otvor
6. Znovu zašroubujte uzávěr
(obr. 2.A) na doraz a očistěte všechny
stopy případně vylitého oleje.
POZNÁMKA Doplňujte postupně přidáváním
malého množství oleje, kontrolujte pokaždé
dosaženou úroveň.
Neplňte nad úroveň "MAX"; nadměrná
úroveň může způsobit:
• kouřivost výfuku;
• zanesení svíčky nebo vzduchového filtru,
spojené s následnými obtížemi při startování.
POZNÁMKA Pro typ oleje k použití postupujte
podle pokynů v tabulce s technickými údaji.
4.1.2 Kontrola vzduchového filtru
Účinnost vzduchového filtru představuje nezbytnou
podmínku správné činnosti motoru; nespouštějte
motor, chybí-li filtrující část, má závadu nebo není
5