Causes
L'interrupteur de protection du moteur ne s'est pas mis en marche.
Remedes
Appeler le S.A.V. pour vérifier la cause et rétablir le bon fonctionnement de la machine.
Si les indications ci‐dessous ne permettent pas de remettre correctement en service le
démonte‐pneus ou s'il y a des anomalies de type différent, NE PAS utiliser le démonte‐
pneus et appeler immédiatement le S.A.V.
16. MANIPULATION
Le démonte‐pneus dispose d'un anneau (1, fig. F16.1) prévu pour effectuer la manipulation de la machine.
Procéder de la manière suivante:
1.
Abaisser entièrement le bras porte‐mandrin (2, fig. F16.1).
2.
Fermer entièrement les griffes du mandrin (3, fig. F16.1).
3.
Amener le chariot (4, fig. F16.1) en fin de course, près du bras.
4.
Passer une sangle dans l'anneau de levage (largeur minimum 60 mm et longueur suffissante pour se placer au‐
dessus du démonte‐pneus).
6.
Avec l'anneau de la sangle réunir les deux bouts et soulever avec un engin appropriè.
Figure F16.1
17. REMISAGE
En cas de remisage pendant une longue période (3 ÷ 4 mois) il faut:
1.
Fermer les griffes du mandrin; abaisser le bras porte‐mandrin; positionner le bras porte‐outil en position de
travail (abaissé).
2.
Débrancher la machine du secteur d'alimentation.
3.
Graisser les pièces qui peuvent s'endommager en séchant:
Le mandrin
Le guide du bras porte‐outil
Le guide du chariot
L'outil
4.
Vider les réservoirs contenant des liquides de fonctionnement et protéger toute la machine en la couvrant d'une
housse de nylon.
Dans le cas de remise en service après une période de remisage il faudra:
Mettre de nouveau les liquides de fonctionnement dans les réservoirs.
A l'aide d'un tournevis appuyer sur l'axe, placé au centre de toutes les électrovannes de la centrale
hydrodynamique pour les débloquer manuellement (Voir fig. F17.1).
Manuale/Manual/Manuel/Handbuch/Manual – 07/2014
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