21. Sollevare la ruota.
22. Riportare il braccio porta utensili in posizione di lavoro.
23. Posizionare l'autocentrante in modo che il disco stallonatore risulti in corrispondenza del tallone del
pneumatico.
24. Ruotare l'autocentrante e contemporaneamente avanzare con il disco stallonatore fino alla completa fuoriuscita
del pneumatico dal cerchietto.
La fuoriuscita dei talloni dal cerchio causa la caduta del pneumatico. Verificare sempre che
nessuno si trovi accidentalmente nell'area di lavoro.
Montaggio
Ruote con cerchietto a 3 pezzi
1.
Portare il braccio porta autocentrante in posizione di fuori lavoro. Se il cerchio è stato smontato
dall'autocentrante, bloccarlo nuovamente come descritto nel paragrafo "BLOCCAGGIO DELLA RUOTA".
N.B.: se la ruota ha la camera d'aria è necessario posizionare il cerchio con l'asola per la valvola in basso (ore 6).
2.
Lubrificare i talloni del pneumatico e il cerchio con apposita soluzione saponata.
3.
Portarsi con la colonnetta mobile in posizione di lavoro B.
4.
Traslare la pedana mobile all'esterno in modo da poter farvi salire sopra il pneumatico.
N.B.: se la ruota ha la camere d'aria è necessario posizionare il pneumatico con la valvola in basso (ore 6).
5.
Abbassare o alzare l'autocentrante in modo da centrare esattamente il cerchio rispetto al pneumatico.
6.
Traslare la pedana verso l'interno in modo da fare entrare il cerchio nel pneumatico.
N.B.: per pneumatici con camera d'aria è necessario fare rientrare la valvola per non rischiare di danneggiarla.
Avanzare fino al completo inserimento del cerchio nel pneumatico.
7.
Portare il braccio porta utensili sul lato esterno quindi abbassarlo in posizione di lavoro con il disco stallonatore
rivolto verso la ruota.
N.B.: nel caso il pneumatico non sia sufficientemente inserito sul cerchio, muovere l'autocentrante fino a portare il
tallone del pneumatico in corrispondenza del disco stallonatore. Avanzare con il disco (e contemporaneamente
ruotare l'autocentrante) fino al completo inserimento.
8.
Posizionare il cerchietto sul cerchio quindi montare l'anello di bloccaggio aiutandosi con il disco stallonatore
come mostrato in fig. F13.27.
Figura F13.27
9.
Portare il braccio porta utensili in posizione di fuori lavoro e chiudere completamente le griffe dell'autocentrante
avendo cura di sostenere la ruota per evitarne la caduta.
Questa operazione può essere estremamente pericolosa. Effettuarla manualmente solo
nel caso si sia assolutamente sicuri di riuscire a mantenere in equilibrio la ruota. Per ruote
pesanti e di grandi dimensioni si DEVE utilizzare un adeguato mezzo di sollevamento.
10. Traslare la pedana allontanando la ruota dall'autocentrante.
11. Rimuovere la ruota.
Manuale/Manual/Manuel/Handbuch/Manual – 07/2014
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