3.
Placer la colonnette mobile en position de travail B.
4.
Déplacer la plate‐forme mobile vers l'extérieur de façon à pouvoir y faire monter le pneu.
N.B.: s'il agit d'une roue avec chambre à air, il faut placer la jante avec l'ouverture pour la valve en bas (à 6 heures).
5.
Baisser ou monter le mandrin de façon à aligner exactement la jante au pneu.
6.
Dèplacer la plate‐forme vers l'intérieur de façon à faire entrer la jante dans le pneu.
N.B.: s'il agit d'une roue avec chambre à air, il faut rentrer la valve pour ne pas risquer de l'endommager. Avancer
jusqu'à l'introduction complète de la jante dans le pneu.
7.
Placer le bras porte‐outils sur le côté externe, puis l'abaisser en position de travail avec le disque détalonneur
orienté vers la roue.
N.B.: si le pneu n'est pas suffisamment introduit sur la jante, manoeuvrer le mandrin jusqu'à placer le talon du pneu
en correspondance du disque détalonneur. Avancer le disque tout en tournant le mandrin, jusqu'à l'introduction
complète du pneu.
8.
Placer la tringle sur la jante, puis monter la bague de blocage à l'aide du disque détalloneur comme illustré en
fig. F13.27.
Figure F13.27
9.
Placer le bras porte‐outils en position de hors travail et fermer complètement les griffes du mandrin en ayant
soin de soutenir la roue pour ne pas qu'elle tombe.
Cette opération peut se révéler extrêmement dangereuse. Ne l'effectuer manuellement
que si l'on est absolument sûr de pouvoir maintenir la roue en équilibre. Pour des roues
lourdes et de grandes dimensions, l'utilisation d'un engin de levage adéquat est
OBLIGATOIRE.
10. Déplacer la plate‐forme en èloignant la roue du mandrin.
11. Enlever la roue.
Roues avec tringle à 5 pièces
1.
Placer le bras porte‐outils en position de hors travail. Si la jante a été démontée du mandrin, la rebloquer comme
décrit dans le paragraphe "BLOCAGE DE LA ROUE".
2.
Lubrifier les talons du pneu et la jante avec une solution savonneuse.
3.
Placer la colonnette mobile en position de travail B.
4.
Déplacer la plate‐forme mobile vers l'extérieur de façon à pouvoir y faire monter le pneu.
5.
Baisser ou monter le mandrin de façon à aligner exactement la jante au pneu.
6.
Déplacer la plate‐forme vers l'intérieur de façon à faire entrer la jante dans le pneu. Avancer jusqu'à
l'introduction complète.
7.
Introduire la tringle à rebord (avec le joint de butée) sur la jante.
N.B.: si la jante et la tringle sont rainurées, il faut que les rainures coïncident entre elles pour les monter.
8.
Placer la colonnette mobile en position de travail C.
9.
Placer le bras porte‐outils sur le côté externe, puis l'abaisser en position de travail avec le disque détalonneur
orienté vers la roue.
Manuale/Manual/Manuel/Handbuch/Manual – 07/2014
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