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Au cas où la stratégie du Ducati Quick Shift ne
fonctionnerait pas, il sera toujours possible
d'effectuer le passage de vitesse en utilisant le
levier d'embrayage.
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Si le levier sélecteur de vitesse est maintenu
enfoncé vers le haut ou vers le bas (même par
inadvertance) pour une durée supérieure à 30
secondes, il est possible qu'une erreur de
plausibilité soit mémorisée dans le boîtier
électronique et le système Ducati Quick Shift
pourrait être désactivé ; dans ce cas, pour
réactiver le système il suffira d'éteindre et de
rallumer le tableau de bord.
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Le système de passage de vitesse électronique
Ducati Quick Shift est conçu pour fonctionner à
un nombre de tours moteur supérieur à 2 500
trs/mn.
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En n'importe quelle condition de vitesse
enclenchée, la fonction d'enclenchement de la
vitesse inférieure (rétrogradage) avec système
de passage de vitesse électronique Ducati Quick
Shift, est active seulement sous un seuil de tours
bien défini, cela afin d'éviter le dépassement du
nombre de tours moteur maximal admis quand
la vitesse inférieure est enclenchée.
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