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Tire Setting
Cette fonction permet à l'utilisateur, qui a monté des
pneus différents de ceux de première monte mais
appartenant aux classes indiquées par Ducati, de
recalibrer le système ; la fonction permet également
à l'utilisateur, ayant remplacé couronne et pignon de
la moto, d'évaluer le nouveau rapport introduit, afin
de prendre en compte les modifications / variations
survenues et de pouvoir paramétrer à nouveau les
contrôles existants (DTC, DWC) de manière correcte.
Au Menu de Configuration l'utilisateur peut
démarrer la procédure d'apprentissage de la
nouvelle circonférence de roulement et du nouveau
rapport final ou peut restaurer la configuration
définie par défaut par Ducati pour l'équipement
OEM.
Pour ce faire, il faut entrer dans le MENU de
configuration.
Sélectionner l'indication TIRE SETTING, en
appuyant sur le bouton (1) ou sur le bouton (2). Une
fois la fonction sélectionnée, appuyer sur le bouton
CONFIRMER MENU (4).
On entre dans le Menu TIRE SETTING.
RIDING MODE
LAP
DISPLAY
UNIT SETTING
PIN CODE
DATE & CLOCK
DRL CONTROL
BLUETOOTH
2
SERVICE
INFO
TIRE SETTING
EXIT
4
Fig. 124
1
215
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