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Dispositifs de réglage de la fourche
avant
La fourche du motocycle est réglable en phase de
détente (retour) et de compression des tubes, ainsi
que dans la précharge du ressort.
Il est possible de régler la précharge du ressort sur
les deux tubes tandis que la compression est
réglable sur le tube gauche et la détente est réglable
sur le tube droit.
Le réglage s'effectue au moyen des éléments
extérieurs à vis :
1)
pour modifier le frein hydraulique en détente ;
2) pour modifier la précharge des ressorts
intérieurs ;
3)
pour modifier le frein hydraulique en
compression.
Placer le motocycle sur la béquille latérale, en
veillant à ce qu'il soit parfaitement stable. À l'aide
d'un tournevis approprié tourner l'élément de
réglage (1) placé sur l'extrémité en tête du tube de
fourche droit, pour intervenir sur le frein hydraulique
en détente. À l'aide d'un tournevis tourner l'élément
de réglage (3) placé sur l'extrémité en tête du tube
de fourche gauche, pour intervenir sur le frein
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MONSTER 1200 S
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hydraulique en compression. En tournant les vis de
réglage (1) et (3) on perçoit des déclics, chacun
desquels correspond à un degré de réglage de
l'amortissement.
En serrant la vis à fond jusqu'à la bloquer, on obtient
la position « 0 » qui correspond à l'effet
d'amortissement maximum.
À partir de cette position, en tournant dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre, on peut compter
les différents déclics qui correspondent aux
positions « 1 », « 2 », etc...
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Fig. 174
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