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INSTRUCTIONS D' UTILISATION
ENGLISH
P P P P P a a a a a g g g g g e 28
RACE
RACE
RACE
RACE
RACE
synthesizer
synthesizer
synthesizer
synthesizer
synthesizer
BETRIEBSHANDBUCH
OPERATING MANUAL
e 28
e 28
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XS-6.2
FRANÇAIS
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Sommaire des Matières pour GRAUPNER XS-6 FM RACE

  • Page 1 All manuals and user guides at all-guides.com XS-6.2 -6 FM -6 FM XS -6 FM -6 FM -6 FM RACE RACE RACE RACE RACE synthesizer synthesizer synthesizer synthesizer synthesizer BETRIEBSHANDBUCH OPERATING MANUAL INSTRUCTIONS D’ UTILISATION DEUTSCH ENGLISH FRANÇAIS Seite 2 Seite 2 Seite 2 Seite 2...
  • Page 2 All manuals and user guides at all-guides.com Graupner XS-6 FM Synthesizer-Fernlenksystem Ausführungen und Zubehör: Inhaltsverzeichnis: Seite Sicherheitshinweise 3 - 5 XS-6 FM Synthesizer 40, für das 40-MHz-Band Laden des Senderakkus 5, 8 Best.-Nr. 3117 Funktionsbeschreibung/Techn. Daten XS-6 FM Synthesizer 41, für das 41-MHz-Band Sender Bedienelemente Best.-Nr.
  • Page 3 All manuals and user guides at all-guides.com Einführung in das XS-6 FM RACE Fernlenk-System Sicherheitshinweise unbedingt beachten! Um noch lange Freude an Ihrem Modellbauhobby zu Es dürfen nur die von uns empfohlenen Komponenten haben, lesen Sie diese Anleitung unbedingt genau durch und Zubehörteile verwendet werden.
  • Page 4 All manuals and user guides at all-guides.com Einführung in das XS-6 FM RACE Fernlenk-System Sicherheitshinweise unbedingt beachten! den meist in der Außenhaut des Modells eingebauten Das Modell führt unkontrollierte Steuerbewegungenaus EIN-/AUS-Schalter. und kann Sach- oder Personenschäden verursachen. Die Rudermaschinen können in Endanschlag laufen und Servos stets mit den beigefügten Vibrations-dämp-...
  • Page 5 All manuals and user guides at all-guides.com Einführung in das XS-6 FM RACE Fernklenk-System Sicherheitshinweise unbedingt beachten! Laden der Batterien Einsatz von elektronischen Fahrtreglern Alle Akkus müssen vor jedem Betrieb geladen werden. Die richtige Auswahl eines elektronischen Fahrt- Es sind stets die Ladehinweise des Akkuherstellers zu reglers richtet sich vor allem nach Bauart und Größe des...
  • Page 6 All manuals and user guides at all-guides.com Funktionsbeschreibung und Technische Daten Merkmale des XS-6 FM RACE Senders Ergonomisch und technisch modernes Fernlenk-System mit Synthesizer-Technologie für den anspruchsvollen ProfiRC- Car- und Rennboot-Fahrer. FCH (Frequency Channel Selection). Automatische STC (Steering Center Trim) Sub--Trim Lenkung Sendefrequenz-Synthese.
  • Page 7 All manuals and user guides at all-guides.com Sender Bedienelemente Elektronische Trimmung Antenne Elektronische Trimmung Lenkung LC-Display Bildschirm-Anzeige EIN/AUS- Schalter Steuerrad für Lenkfunktion Eingabe-Tasten Elektronischer Digital- Rückstellkraft- Einsteller A (Wipp-Taste-A) Einstellschraube Steuerrad Elektronischer Digital- Einsteller B (Wipp-Taste-B) Gas/Brems-Hebel Momenttaste C Ladebuchse (nur für wieder- aufladbare Akkus) Batteriefach...
  • Page 8 Laden des Senderakkus Auf der linken Seite des Senders unten befindet sich Das Aufladen des Senderakkus mit einem Automa- die Ladebuchse, die nur für Graupner-Ladekabel ge- tik-Ladegerät ist wegen der fehlenden Spannungs- eignet ist. Bitte versuchen Sie nicht Ladekabel anderer rückmeldung aufgrund der Rückstrom-Sicherheits-...
  • Page 9 Betriebsspannung der Unterspannung der Senderbatterie Senderbatterie. Betrieb einstellen! Backup-Fehler Anzeige im LC-Display Lithium-Batterie Backup-System Ihr XS-6 FM RACE Fernlenksystem ist mit einem 5- Lithium-Batte- Jahre Lithium-Batterie-Backup-System ausgestattet. rie leer Sender zum Wechsel Dieses System schützt und hält die Pro-grammierdaten der Lithiumzelle an Service einsen-...
  • Page 10 All manuals and user guides at all-guides.com Zugang zum System-Modus (System Set-up Mode) Display-Anzeige Grund-Menü I I.0 Zugang zu Modellnamen Eingabe im System-Modus Um in die Modellnamen Eingabe-Funktion zu gelan- 1.Um zum System-Modus zu gelangen drücken Sie die gen, beachten Sie die folgenden Schritte: Taste MODE und schalten Sie zusätzlich den Sender EIN.
  • Page 11 All manuals and user guides at all-guides.com System-Modus Ablaufdiagramm (System Set-up Mode) Zugang zum System-Modus Modell-Auswahl (MDL 1-10) TRIM RATE TRIM RATE INC + Um in den System-Modus zugelangen, beachten REV . NORM REV . NORM Sie die folgenden Schritte: DEC - 1.
  • Page 12 All manuals and user guides at all-guides.com Übertragungs-Rate (Frame selection) N = Normal und F = Fast im System-Modus Werkseitig justierte Frame-Rate N= normal Das Fernlenk-System XS-6 FM RACE bietet für den Übertragungszeit „normal“ 19 ms Profi-Einsatz die Möglichkeit die Frame-Rate (Übertragungszeit) von ca.
  • Page 13 All manuals and user guides at all-guides.com CPY Modell kopieren im System-Modus Modell kopieren Zugang zur Kopier-Funktion im System-Modus In der Modell-Auswahl-Funktion im System-Modus ist eine Option verfügbar die es erlaubt, ein Modell als Kopie auf einen anderen Modellspeicher zu kopieren. 1.
  • Page 14 All manuals and user guides at all-guides.com Elektronische Trimmung Lenkung und Gas (Direkt-TRIM über Trim-Tasten) Elektronische Trimmung Lenk-Servo (ST) Elektronische Trimmung Gas/Bremse-Servo (TH) Steuerrad-Servo-Trim-Einstellung: Gas/Brems-Servo Trim-Einstellung: 1. Bei eingeschaltetem Sender und eingeschaltetem 1. Bei eingeschaltetem Sender und eingeschaltetem Modell die Steuerrad-Trim-Taste (2) ST TRIM in Modell die Gas/Brems-Trimmung (1) TRIM TH in die gewünschte Verstell-Richtung drücken.
  • Page 15 All manuals and user guides at all-guides.com Schnellverstellung im Direkt-Modus (stufenlose Dual-Rate) Schnellverstellung des Lenkweges während des Fahr- Der Direkt-Rate-Modus ist erreichbar über die Benutzung betriebes (stufenlose Dual-Rate) durch Betätigung der der elektronischen Direkt-Rate-Wipp-Tasten-A und -B am Wipp-Taste-B oberen Teil des Sendergriffes für Bremse und Lenkung. Diese Funktion erlaubt eine „Schnellverstellung“...
  • Page 16 All manuals and user guides at all-guides.com AUX- Funktion Festlegung Servo 3 Wipp-Taste-A (System-Modus) Um zur AUX Funktion im System-Modus zu ge- AUX Funktion Servo 3 erlaubt Ihnen auszuwäh- langen beachten Sie folgende Schritte: len, welche Funktion die 2-Wege-Wipp-Taste „A“ ausführt: 1.
  • Page 17 All manuals and user guides at all-guides.com Dual-Rate Steuerrad-Funktion Wipp-Taste-B Stufenlose Schnellverstellung Voreinstellung des Lenk-Servo-Weges EPA ST Eine stufenlose Schnellverstellung des Lenkweges 1. Der maximale Servo-Lenkweg EPA ST muß als er- während des Fahrbetriebes (stufenlose Dual-Rate), stes auf das Modell angepaßt werden. Die Anpas- durch Betätigung der Wipp-Taste-B, erlaubt die Ver- sung erfolgt im Einstell-Menü...
  • Page 18 All manuals and user guides at all-guides.com GBC Moment-Taster-Festlegung System -Modus (Set-up Mode) Moment-Taster C (Auswahl LA/Eb) Im System-Modus (Set-up Mode) besteht die Möglichkeit die Funktion der Momenttaste „C“, die bequem mit dem Dau- men betätigt werden kann, auf eine der 3 möglichen Grund- funktionen, die der Pilot für den erforderlichen Einsatz benö- tigt, festzulegen.
  • Page 19 All manuals and user guides at all-guides.com GBC Moment-Taster-Festlegung System -Modus (Set-up Mode) GBC „Eb“ Emergency Steering Button (Sicherheits-Moment-Nottaster) Durch Auswahl der Sicherheits-Momentfunktion im Menü GBC „Eb“ besteht die Möglichkeit, mit dem Moment-Ta- ster „C“ die Sicherheitsfunktion auszulösen. „Eb“: maximaler Lenkweg TRIM RATE (Emergency Steering Button)
  • Page 20 All manuals and user guides at all-guides.com Ablaufdiagramm Einstell-Menü Normale Betriebsanzeige nach Einschalten Um zum Einstell-Menü zu gelangen Sender EINschal- ten. Danach Drücken Sie die Taste MODE. Das Display wechselt ins Einstell-Menü, wie im Ablaufdiagramm ersicht- TRIM RATE TRIM RATE CHANNEL II0,6 lich.
  • Page 21 All manuals and user guides at all-guides.com EPA Endpunkt-Einstellung der Servos (Einstell-Menü) Display-Anzeige nach Einschalten des Senders Der Menüpunkt EPA Endpunkt-Einstellung der Servos im Sender eingestellter (End-point adjustment) , erlaubt es für jedes Servo ge- Frequenzkanal trennt den Maximalausschlag für Lenkung, Gas/Brem- T R I M R A T E II0,6...
  • Page 22 All manuals and user guides at all-guides.com MIX-Einstellung Servo 3 (Einstell-Menü) Kanal 3 Mixer-Funktion Zugang zum MIX-Einstell-Menü Servo 3 Im Mix-Menü läßt sich einstellen, wie die Geber für Anmerkung:Bei Verwendung der MIX-Funktion Servo „Steuerrad“ und „Gas“ als Mischfunktion auf die 3 ist eine 2P-Steuerung nicht sinnvoll.
  • Page 23 All manuals and user guides at all-guides.com SUB-TRIM-Modus (Einstell-Menü) SUB-TRIM STS, THS und AUS Anmerkung: Um in das SUB-TRIM-Menü zu gelangen Sender EIN, MODE Taste mehrfach betätigen, bis das Menü TRIM STS im Display erscheint. Mit der Taste CHANNEL gewünschte Der Menüpunkt SUB-TRIM im Einstell-Menü...
  • Page 24 Normalerweise wird EXP (Exponential-Funktion) benutzt um die Neutralstellung zu entschärfen. Das System 4. Mit der Taste DEC- gewünschten Exponential-%- XS-6 FM RACE ermöglicht beide Richtungen: positiv Satz 1 - 100 % einstellen um eine feinfühlige Steue- (+normal) und negativ (- erhöhte Empfindlichkeit um rung um die Nullage des Lenkservos zu erreichen.
  • Page 25 All manuals and user guides at all-guides.com Empfangsanlage BEC-System, Anschlußbeispiele Empfänger mit BEC-System Der SB6 SYN-Empfänger ist mit einem hochwertigen Spannungsstabilisierungsystem (BEC = Battery Eliminator Circuitry) ausgerüstet. Die Stromversorgung des Empfängers und der daran angeschlossenen Servos kann aus der Fahrbatterie erfolgen. Wichtiger Hinweis: Das BEC-System kann nur begrenzt belastet werden: Bei Antriebsbatterien mit 4,8 ...
  • Page 26 All manuals and user guides at all-guides.com Empfangsanlage Anschlußbeispiele Anschlußbeispiel 2: Elektronischer Fahrtregler mit BEC-System Viele der im RC-Car-Bereich üblichen, elektronischen Fahrtregler besitzen meist bereits ein eingebautes BEC-System. Achtung: Auch diese BEC-Systeme sind nicht uneingeschränkt belastbar. Hier gilt wie auch schon im Anschlußbeipiel 1 beschrieben bei höheren Belastungen eine separate Empfängerbatterie (siehe An- schlußbeispiel 3) zu verwenden.
  • Page 27 Vollast, hat dadurch eine hohe Stromaufnahme und kann durchbrennen. Auch die Leerlaufstellung muß elektrisch, also durch Knüppelstellung, bestimmt werden und darf nicht me- chanisch durch Anschlag der Drossel-Vorrichtung erfol- Entstörkomponenten sowie Entstörfilter finden Sie im gen. GRAUPNER Hauptkatalog FS.
  • Page 28 44 - 45 Set-up Menu flowchart NC battery packs for transmitter Servo end-point adjustment, EPA Graupner 8N-800 mAh 9.6 V/800 mAh Order No. 3423 MIX adjustment, servo 3 Sanyo 8KR-1100 AAU 9.6 V/1100 mAh Order No. 3413 SUB-TRIM mode TDB deadband adjustment, throttle / brake...
  • Page 29 All manuals and user guides at all-guides.com Introduction: the XS-6 FM RACE radio control system Safety notes - essential reading! Use only those components and accessories which we We all want you to have many hours of pleasure in our expressly recommend.
  • Page 30 All manuals and user guides at all-guides.com Introduction: the XS-6 FM RACE radio control system Be sure to keep to our safety recommendations! Always install servos using the vibration-damping The model could then carry out uncontrolled movements, grommets supplied. The rubber grommets provide some...
  • Page 31 All manuals and user guides at all-guides.com Introduction: the XS-6 FM RACE radio control system Be sure to keep to our safety recommendations! Charging batteries Using electronic speed controllers All rechargeable packs must be charged before each When selecting an electronic speed controller you should session.
  • Page 32 Description of functions, Specification Features of the XS-6 FM RACE transmitter The XS-6 FM RACE is an ergonomically refined, technically advanced radio control system incorporating Synthesi- zer technology, designed for the demanding pro-standard RC car and racing boat operator. FCH (Frequency Channel Selection). Automatic STC (Steering Centre Trim) steering sub-trim transmitter frequency synthesis.
  • Page 33 All manuals and user guides at all-guides.com Transmitter controlsender Bedienelemente Aerial Electronic trim, throttle Electronic trim, steering LCD screen ON/OFF switch Steering wheel Input buttons Electronic digital adjustor A Steering wheel return (rocker button A) spring adjustment screw Electronic digital adjustor B (rocker button B) Throttle/brake lever Momentary button C...
  • Page 34 Note that it is suitable only of the protective circuit, which prevents the charger for Graupner charge leads. Please do not attempt to monitoring the battery voltage. use other makes of charge lead, as their polarity may...
  • Page 35 Cease operations! Back-up error screen display Lithium battery back-up display Your XS-6 FM RACE radio control system is fitted with a : Lithium battery flat. lithium battery back-up system which has a life of five Send transmitter to Graupner years.
  • Page 36 All manuals and user guides at all-guides.com Accessing System Mode (System Set-up Mode) Accessing Model Name Input in System Mode Base Menu Display I I.0 Use the following procedure to move to the Model Name Input function: 1. Press the MODE button and switch the transmitter 1.
  • Page 37 All manuals and user guides at all-guides.com System Mode Flowchart (System Set-up Mode) Model Select (MDL 1 - 10) Accessing System Mode TRIM RATE TRIM RATE Use the following procedure to reach System Mode: INC + REV . NORM REV . NORM DEC - 1.
  • Page 38 Transmission rate (Frame Selection) N = Normal and F = Fast in System Mode Factory default: Frame Rate N = normal For professional drivers the XS-6 FM RACE radio control ransmission time “normal” 19 ms system offers the facility to switch the Frame Rate (transmission time) from around 19 ms (normal) to 12.7...
  • Page 39 All manuals and user guides at all-guides.com CPY: Model Copy in System Mode Copying a model The Model Select function in System Mode includes an Accessing the Copy function in System Mode option which enables you to copy a model to another model memory.
  • Page 40 All manuals and user guides at all-guides.com Electronic Trim for Steering and Throttle (Direct TRIM using Trim buttons) Electronic trim, steering servo (ST) Electronic trim, throttle/brake servo (TH) Steering wheel trim adjustment: Throttle/brake servo trim adjustment: 1. Switch on the transmitter and the receiving system in 1.
  • Page 41 All manuals and user guides at all-guides.com Quick-adjust in Direct Mode (Proportional Dual Rates) Fast adjustment of steering travel when the car is Direct Rate mode is accessed using the electronic Direct Rate rocker buttons A and B for brake and steering. They running (Proportional Dual Rates) by operating are located in the top part of the transmitter handle.
  • Page 42 All manuals and user guides at all-guides.com AUX function: Defining servo 3 Rocker Button A (System Mode) This is the procedure for accessing the AUX AUX function Servo 3 enables you to select function in System Mode: the function assigned to the 2-way rocker button “A”: 1.
  • Page 43 All manuals and user guides at all-guides.com Dual Rate steering wheel function Rocker Button B Quick Proportional Adjustment Selecting steering servo travel EPA ST Steering travel can be adjusted quickly and proportionally 1. The first essential action is to select maximum servo (Proportional Dual Rate) while the car is running, using steering travel EPA ST to suit the model.
  • Page 44 All manuals and user guides at all-guides.com Defining GBC Momentary Button System Mode (Set-up Mode) Momentary button C (select LA/Eb) In System Mode (Set-up Mode) it is possible to define the function of momentary button “C”, which can be operated conveniently by the thumb. There are three alternative basic functions which the operator can select according to preference.
  • Page 45 All manuals and user guides at all-guides.com Defining the GBC Momentary Button System Mode (Set-up Mode) GBC “Eb” Emergency Steering Button If the momentary security function is selected in the GBC “Eb” menu, the security function can be triggered using the momentary button “C”.
  • Page 46 All manuals and user guides at all-guides.com Flowchart Set-up Menu Normal operating display after switching on To reach the Set-up Menu first switch the transmitter ON, then press the MODE button. The screen switches to the TRIM RATE TRIM RATE CHANNEL Set-up Menu as shown in the flowchart.
  • Page 47 All manuals and user guides at all-guides.com EPA Servo End-point Adjustment (Set-up Menu) Display after switching transmitter on The menu point EPA servo End-point Adjustment enables Frequency channel set you to increase or reduce maximum servo travel on transmitter TRIM RATE separately for each servo, and for each direction from II0,6...
  • Page 48 All manuals and user guides at all-guides.com MIX adjustment, Servo 3 (Set-up Menu) Accessing the MIX Adjustment Menu Servo 3 Channel 3 Mixer Function In the Mix Menu you can define how the “steering wheel” Note: If you are using the MIX function there is no sense and “throttle”...
  • Page 49 All manuals and user guides at all-guides.com SUB-TRIM Mode (Set-up Menu) SUB-TRIM STS, THS and AUX To reach the SUB-TRIM menu switch the transmitter ON Note: and press the MODE button repeatedly until the TRIM STS The menu point SUB-TRIM in the Set-up Menu provides Menu appears on the screen.
  • Page 50 3. Use the CHANNEL button to select EXP ST. However, the XS-6 FM RACE system provides both directions of exponential: positive (+ normal) and nega- 4. Use the DEC- button to set the desired exponential tive (- increased sensitivity around the neutral position).
  • Page 51 All manuals and user guides at all-guides.com Receiving system BEC system, typical wiring arrangements Receiver with BEC system The SB6 SYN receiver features a high-quality voltage stabilisation system (BEC = Battery Eliminator Circuit). This draws the required power for the receiver and the servos connected to it from the model’s main drive battery. Important note: The BEC system has limited current capacity: With a 4.8 ...
  • Page 52 All manuals and user guides at all-guides.com Receiving system Typical wiring arrangements Wiring diagram 2: Electronic speed controller with BEC system Many electronic speed controllers designed for model car use feature an integral BEC system as standard. Caution: These BEC systems also have restricted current capacity. As already described in wiring diagram 1, a separate receiver battery (see wiring diagram 3) must be fitted if powerful servos are to be used.
  • Page 53 For the same reason the idle setting must also be defined electrically, i.e. through the stick position, and not mechanically through the throttle system end-stop. Suppression using suppressor filter Please refer to the main GRAUPNER FS catalogue for details of suppressor components and suppressor filters.
  • Page 54 All manuals and user guides at all-guides.com Système à micro-processeur XS-6 FM RACE Synthétiseur GRAUPNER Sommaire : Page Composition des ensembles et accessoires : Conseils de sécurité 55 – 57 XS-6 FM Synthétiseur 40, pour la bande des 40 MHz, Réf.
  • Page 55 All manuals and user guides at all-guides.com Introduction dans le système de radiocommande XS-6 FM RACE Conseils de sécurité à observer impérativement ! Afin de pouvoir pratiquer votre hobby dans les Il conviendra d’utiliser uniquement les composants et meilleures conditions possibles, veuillez lire...
  • Page 56 All manuals and user guides at all-guides.com Introduction dans le système de radiocommande XS-6 FM RACE Conseils de sécurité à observer impérativement ! Les servos seront fixés avec les silent-blocs fournis Avant chaque utilisation, vérifiez le fonctionnement parmi leurs accessoires pour les isoler des vibrations.
  • Page 57 All manuals and user guides at all-guides.com Introduction dans le système de radiocommande XS-6 FM RACE Conseils de sécurité à observer impérativement ! que lorsque le moteur présente un courant au blocage Charge de la batterie d’émission : de 100 A, un régulateur de vitesse avec une charge Le porte-batterie de l’émetteur pourra être garni avec...
  • Page 58 All manuals and user guides at all-guides.com Description des fonctions et caractéristiques techniques Particularités de l’émetteur XS-6 FM RACE : MD1 10 Mémoires de modèle pour les fonctions et les Ensemble de radiocommande ergonomique moder- données de réglage. Chaque mémoire pourra être ne en technologie synthétiseur pour les pilotes de...
  • Page 59 All manuals and user guides at all-guides.com Organes de commande de l’émetteur Trim de gaz Antenne électronique télescopique Trim de direction électronique Ecran d’affichage Interrupteur Volant de direction Touches de données Réglage électronique Vis de réglage de la digital A (Touche à bascule A) force de rappel au neutre du volant Réglage électronique...
  • Page 60 Graupner. Ne pas tenter d’utiliser un les fiches du cordon de charge. cordon de charge d’une autre fabrication, car celui-ci Pour cette raison, la recharge de la batterie d’émission...
  • Page 61 Interrompre le fonctionnement. Indication de panne sur l’affichage Système de mémoire par batterie au lithium L’ensemble R/C XS-6 FM RACE est équipé d’un Batterie au lithium système de mémoire par batterie au lithium d’une vide Retourner l’émetteur au durée de 5 ans.
  • Page 62 All manuals and user guides at all-guides.com Accès au Mode Système (Système Mode Set-up) Indication de l’affichageMenu de I I.0 Accès aux données des noms de modèle dans base le Mode Système Pour accéder à la fonction des données de noms de 1.
  • Page 63 All manuals and user guides at all-guides.com Diagramme de déroulement du Mode Système (Système Mode Set-up) Sélection du modèle (MDL 1-10) Accès au Mode Système TRIM RATE TRIM RATE INC + Pour accéder au Mode Système, procéder comme REV . NORM REV .
  • Page 64 Sélection du taux de transmission N = Normal et F = Rapide dans le Mode Système Taux N = Normal réglé en usine : Le système R/C XS-6 FM RACE offre la possibilité de Temps de transmission commuter entre le taux de transmission (Temps de „normal“...
  • Page 65 All manuals and user guides at all-guides.com CPY – Copie de modèle dans le Mode Système Copier un modèle Dans la fonction Sélection de modèle du Mode Accès à la fonction de copie dans le Mode Système, une option permettant de copier un modèle Système dans une autre mémoire est à...
  • Page 66 All manuals and user guides at all-guides.com Trims électroniques de direction et de gaz (TRIM direct par Touches de Trim) Trim électronique du servo de direction (ST) Trim électronique du servo Gaz/Frein (TH) Réglage du trim du servo Gaz/Frein Réglage du trim du servo du volant de direction 1.
  • Page 67 All manuals and user guides at all-guides.com Réglage rapide en Mode direct (Dual-Rate progressif) Réglage rapide de la course de direction durant Le Mode Direct-Rate est accessible par l’utilisation des le fonctionnement (Dual-Rate progressif) par touches à bascule électroniques A et B sur la partie l’actionnement de la touche à...
  • Page 68 All manuals and user guides at all-guides.com Fonction AUX du servo 3 par la touche à bascule A (Mode Système) Pour accéder à la fonction AUX dans le Mode La fonction AUX Servo 3 permet de Système, procéder comme suit : sélectionner quelle action aura la touche à...
  • Page 69 All manuals and user guides at all-guides.com Fonction Dual-Rate du volant de direction, touche à bascule B Réglage rapide progressif Pré-réglage de la course du servo de direction EPA ST Un réglage rapide de la course de la direction durant le fonctionnement (Dual-Rate progressif) en actionnant 1.
  • Page 70 All manuals and user guides at all-guides.com GBC - Définition de la touche momentanée, Mode Système (Mode Set-up) Touche momentanée C (Sélection LA/Eb) Dans le Mode Système (Mode Set-up), il existe la possibilité de définir la fonction de la touche momentanée ‘’C’’...
  • Page 71 All manuals and user guides at all-guides.com GBC - Définition de la touche momentanée, Mode Système (Mode Set-up) GBC ‘’Eb’’ Emergency Steering Button (Touche momentanée de sécurité) Par la sélection de la fonction momentanée de sécurité dans le menu GBC ‘’Eb’’, il existe la possibilité...
  • Page 72 All manuals and user guides at all-guides.com Diagramme de déroulement du Menu Réglage Affichage normal après la mise en contact Pour accéder au menu Réglage, mettre l’émetteur en contact. Presser ensuite la touche MODE. L’affichage s’échange dans le menu Réglage, comme il est visible sur TRIM RATE TRIM...
  • Page 73 All manuals and user guides at all-guides.com Réglage des fins de course des servos (Menu Réglage) Indication de l’affichage après la mise en contact de l’émetteur Le point de menu EPA Réglage des fins de course des servos permet d’augmenter ou de diminuer le Canal de fréquence réglé...
  • Page 74 All manuals and user guides at all-guides.com Réglage MIX pour le Servo 3 (Menu Réglage) Fonction de mixage de la Voie 3 Accès au menu de réglage Mix-Servo 3 Le volant de direction et l’organe de commande des Remarque: Avec l’utilisation de la fonction MIX- gaz peuvent être réglés comme fonction de mixage Servo 3, une commande 2P n’est pas significative.
  • Page 75 All manuals and user guides at all-guides.com Mode SUB-TRIM (Menu Réglage) SUB-TRIM STS, THS et AUS Mettre l’émetteur en contact pour accéder au menu SUB-TRIM, Remarques : presser plusieurs fois la touche MODE jusqu’à ce que le menu TRIM STS apparaisse sur l’affichage. Sélectionner la fonction Le point de menu SUB-TRIM dans le menu Réglage désirée STS, THS ou AUS avec la touche CHANNEL.
  • Page 76 All manuals and user guides at all-guides.com Fonction exponentielle EXP ST pour le servo de direction (Menu Réglage) Fonction exponentielle EXP ST du volant de Pré-réglage de la fonction exponentielle direction 1. Mettre l’émetteur en contact. Le point de menu Fonction exponentielle EXP ST du volant de direction permet un pilotage précis du 2.
  • Page 77 All manuals and user guides at all-guides.com Ensemble de réception Système BEC, exemple de branchement) Récepteur avec système BEC Le récepteur SB6 SYN est équipé d’un système de stabilisation en tension de haute qualité (BEC = Battery Elmiminator Circuitry). L’alimentation du récepteur et des servos qui sont y sont connectés peut se faire par la batterie de propulsion. Avertissements importants : Le charge du système BEC devra être limitée: La capacité...
  • Page 78 All manuals and user guides at all-guides.com Ensemble de réception Exemples de branchement) Exemple de branchement 2 : Régulateur de vitesse électronique avec système BEC La plupart des régulateurs de vitesse électroniques comprennent un système BEC intégré. Attention: La charge de ce système BEC est également limitée. Comme il a déjà été décrit dans l’exemple de branchement 1, un accu de réception séparé...
  • Page 79 Les condensateurs et les filtres antiparasites se trouvent Le déplacement du manche sur la position du ralenti dans le catalogue général GRAUPNER FS. devra de même ne pas être limité par la butée de l’admission d’air du carburateur.
  • Page 80 All manuals and user guides at all-guides.com Für Ihre Notizen / For your notes / Pour vos notes...
  • Page 81 All manuals and user guides at all-guides.com Zulässige Betriebsfrequenzen / Approved operating frequencies / Fréquences autorisées Directive R&TTE 1995/5/EC Der Betrieb der Fernsteueranlage ist nur auf den für das jeweilige EU-Land national zugelasse- nen Frequenzen/Kanälen zulässig. Bitte beachten Sie die jeweilige Gesetzeslage. Das Benut- zen der Fernsteueranlage auf davon abweichenden Frequenzen/Kanälen ist verboten.
  • Page 82 All manuals and user guides at all-guides.com Zulassung, Konformität / Admission, conformity / Autorisation, conformité. Sender für das 27- und 40-MHz-Band dürfen anmelde- und gebührenfrei betrieben werden. Transmitters on the 27 and 40 MHz bands require no registration or licence fee to operate. Zulassungszertifikat Approval certificate, Certificat d’autorisation Konformitätszertifikat...
  • Page 83 Monaten warrantied for month garantie de mois Servicestellen / Service / Service après-vente Die Fa. Graupner GmbH & Co. KG, Henriettenstraße Graupner-Zentralservice Servicehotline 94-96, 73230 Kirchheim/Teck gewährt ab dem Kauf- Graupner GmbH & Co. KG Graupner GmbH & Co. KG...
  • Page 84 All manuals and user guides at all-guides.com Graupner GmbH & Co. KG Änderungen sowie Liefermöglichkeiten vorbehalten. Lieferung durch den Fach- Henriettenstraße 94 - 96 handel. Bezugsquellen werden nachgewiesen. Für Druckfehler kann keine Haf- D-73230 Kirchheim/Teck tung übernommen werden. Specifications and availability subject to change. Supplied through specialist model Postfach 12 42 shops only.