Franklin Electric SUBDRIVE CONNECT Serie Manuel Du Propriétaire page 101

Solución de problemas según síntomas
T T a a b b l l a a 2 2 . .
Estado Pantalla
Ninguno
Verde
"—"
Sin agua
Código de
falla rojo
Frecuencia
del motor
verde
Fluctuaciones
Frecuencia
de la presión
del motor
(regulación
verde
deficiente)
Posibles causas
• Sin voltaje de alimentación
• El cable de la placa de la pan-
talla está desconectado o flojo
• Circuito del sensor de presión
• Falla detectada
• Configuración incorrecta del
motor o la bomba
• Interruptor o conexión de ca-
ble flojos
• Es posible que el motor esté
funcionando en reversa
• El sistema traga agua en la
entrada de la bomba
• Frecuencia máxima y amperios
altos
• Frecuencia máxima y amperios
erráticos con impulsores
lentos
• Ubicación y configuración del
sensor de presión
• Ubicación del manómetro
• Tamaño y carga previa del
tanque de presión
• Es posible que el tanque sea
demasiado pequeño para el
flujo del sistema
• Fuga en el sistema
• Aire en la entrada a la bomba
(falta de sumersión)
• Configuración de respuesta
del sistema
Acción correctiva
• Compruebe la conexión del cable entre la placa de control principal y la
placa de la pantalla.
• Si está presente el voltaje correcto, reemplace el variador.
• Verifique que la presión del agua se encuentre por debajo del punto de
referencia del sistema.
• Si quita la lengüeta de desacoplamiento de la placa de entrada de pre-
sión, asegúrese que el dispositivo auxiliar esté conectado y el circuito
esté cerrado.
• Cables de puente juntos en el sensor de presión; si la bomba se pone en
marcha, reemplace el sensor.
• Si la bomba no se pone en marcha, revise la conexión del sensor en la
placa de entrada de presión; si está floja, repárela.
• Si la bomba no se pone en marcha, realice un puente para conectar el
sensor en la placa de entrada de presión. Si la bomba se pone en mar-
cha, reemplace el cable.
• Si la bomba no se pone en marcha con el puente conectando la placa de
entrada de presión del sensor, reemplace la placa de entrada de
presión.
• Si la bomba no se pone en marcha con la nueva placa de entrada de
presión, reemplace el variador
• Consulte "Códigos de fallas de diagnóstico" en la página43
• Compruebe la configuración de Frecuencia máxima. Si la configuración
se redujo por debajo del valor máximo, increméntela.
• Verifique la capacidad nominal del motor y de la bomba, y haga que
coincida con la configuración del motor y de la bomba en el variador
(interruptor DIP o Wi-Fi).
• Revise las conexiones del motor.
• Frecuencia máxima, amperes bajos, revise si la válvula está cerrada o si
la válvula de retención está atorada.
• Revise todas las conexiones de la tubería.
• Desconecte la energía, deje que el pozo se recupere y vuelva a intentar.
• Revise si la tubería está perforada.
• Revise el funcionamiento de la bomba y la velocidad de los impulsores.
• Ubicación y configuración correctas del sensor de presión.
• Desconecte la energía y revise en el manómetro si cae la presión.
• Configure una mayor profundidad en el pozo o el tanque; instale un
manguito de flujo sellado herméticamente alrededor del tubo y el cable
de bajada.
• Si la fluctuación se presenta solo en derivaciones anteriores al sensor,
active Steady Flow (Flujo continuo).
• Cambie el tamaño del tanque.
• Reduzca el rango de frecuencia de salida.
• Ajuste el valor de respuesta del sistema.
MANTENIMIENTO
Solución de problemas
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