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Serrez toujours fermement le frein de stationnement et
assurez-vous que le levier sélecteur est en position P
(stationnement). Tournez la clé en position LOCK (antivol) et retirez-la
du commutateur d'allumage avant de quitter le véhicule.
Si le témoin de frein reste allumé alors que le frein de
stationnement est complètement desserré, il se peut que les
freins soient défectueux. Consultez votre concessionnaire autorisé.
Positions du levier sélecteur de la boîte de vitesses automatique à
quatre rapports
La boîte de vitesses automatique de votre véhicule est pourvue d'une
stratégie spéciale de passage des rapports qui assure un rendement
maximal du chauffage par temps froid.
Lorsque la température ambiante est de –5 °C (23 °F) ou moins et que
la température du liquide de refroidissement est inférieure à 38 °C
(100 °F), les passages aux rapports supérieurs peuvent être légèrement
retardés. Lorsque la température du liquide de refroidissement atteint
71 °C (160 °F), la stratégie normale de passage des vitesses reprend.
Cette situation est normale et n'a aucun effet néfaste sur le
fonctionnement ni sur la longévité de la boîte de vitesses.
Si le passage normal des rapports n'est pas rétabli une fois que le
liquide de refroidissement a retrouvé sa température normale de
fonctionnement, ou si la rétrogradation ne s'effectue pas
correctement, ou si d'autres anomalies liées au dosage de
l'accélérateur se manifestent, consultez votre concessionnaire
autorisé dès que possible.
2007 F-150 (f12)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Conduite
249
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