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Ne modifiez et ne remplacez pas les points d'ancrage
du fauteuil, ni les composants structurels sans avoir
préalablement demandé l'avis du fabricant, à défaut de
quoi le fauteuil ne sera pas conforme pour le transport à
bord d'un véhicule motorisé.
En cas d'impact subi par le véhicule transportant à
son bord un fauteuil roulant, ledit fauteuil devra faire
l'objet d'une inspection par un revendeur agréé Sunrise
Medical.
Les deux ceintures de retenue au niveau du bassin et
du torse supérieur doivent être utilisées pour retenir le
passager afin de réduire la possibilité de choc de la tête
ou du torse avec les composants du véhicule. (Fig. 20)
Fig. 20
Ceinture
pelvienne
Ceinture
thoracique
Un soutien de tête adéquate pour le transport (voir
étiquette de l'appui-tête) doit être installé et doit être dans
la position souhaitee à tout moment pendant le transport.
Les systèmes de maintien posturaux (sangles sous-
abdominales, ceintures sous-abdominales) ne doivent
pas servir de système de retenue dans un véhicule
en déplacement, à moins qu'ils ne soient conformes à
la norme ISO 7176-19 ou SAE J2249, ce qui doit être
spécifiquement indiqué sur l'étiquette.
Les freins manuels du fauteuil doivent impérativement
être enclenchés.
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Consignes relatives au système de retenue de
l'occupant
La ceinture de retenue du bassin doit être fixée en
position basse à travers le bassin de façon à ce que
l'angle de la ceinture du bassin soit dans la zone
de préférence entre 30 et 75 degrés par rapport à
l'horizontal.
Un plus grand angle au sein de la zone de préférence est
recommandé c'est-à-dire plus proche de 75°, mais sans
jamais cependant dépasser cette limite. (Fig. 21)
Fig. 21
Zone de
préférence
Moonlite Rev.F
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