Hitachi Koki CS 33EB Mode D'emploi page 63

○ Desligue a vela de ignição antes de efetuar a
manutenção, exceto se tiver que fazer ajustes no
carburador.
○ Mantenha as outras pessoas afastadas ao fazer ajustes
no carburador.
○ Use somente peças sobressalentes genuínas da
HITACHI, tal como recomendado pelo fabricante.
PRECAUÇÃO
Não desmonte o cabo de arranque. Existe uma
possibilidade de ferimentos pessoais com a mola do
cabo de arranque.
AVISO
Uma manutenção inadequada pode provocar danos
graves no motor ou ferimentos pessoais graves.
Transporte e armazenamento
○ Transporte a unidade/máquina com as mãos e o motor
desligado, mantendo o silenciador afastado do corpo.
○ Deixe o motor arrefecer, esvazie o depósito de
combustível e fi xe a unidade/máquina antes de
armazenar ou transportar.
○ Esvazie o depósito de combustível antes de armazenar
a unidade/máquina. É recomendável esvaziar o depósito
de combustível após cada utilização. No caso de deixar
combustível no depósito, armazene de modo a que não
haja fugas.
○ Armazene a unidade/máquina fora do alcance das
crianças.
○ Limpe e efetue
cuidadosamente e armazene-a num local seco.
○ Certifi que-se de que o interruptor de paragem está
desligado ao transportar ou armazenar.
○ Ao transportar ou armazenar, cubra a corrente com a
tampa da barra-guia.
Se ocorrer algo que não seja abrangido neste manual,
seja cauteloso e use o bom senso. Contacte os centros
de assistência autorizados da Hitachi se necessitar de
assistência.
AVISO
PERIGO DE RECUOS (Fig. 2)
Um dos maiores perigos quando se trabalha com uma moto-
serra é o risco de recuo. O recuo pode ocorrer quando a
ponta superior da barra-guia toca num objeto ou quando
a corrente da serra fi ca encravada na madeira durante o
corte. O contacto da ponta em alguns casos pode causar
uma reação brusca no sentido reverso, lançando a barra-
guia para cima e para trás na direção do operador. A
compressão da corrente da serra na parte superior da barra-
guia também pode lançar a barra-guia rapidamente de volta
para o operador. Qualquer uma destas reações pode fazer
o operador perder o controlo da moto-serra, o que pode
provocar ferimentos graves. Ainda que a sua moto-serra
disponha de muitos dispositivos de segurança integrados
no fabrico, nunca deve confi ar exclusivamente nos mesmos.
Deve saber sempre onde se encontra a ponta da barra-guia.
O recuo ocorre quando deixa a zona de recuo (1) da barra-
guia entrar em contacto com um objeto. Evite usar esta
zona. O recuo em virtude da compressão é causado por
um corte que prende e comprime a parte superior da barra-
guia. Estude o seu corte previamente e assegure que o
corte abrir-se-á à medida que avançar. Mantenha o controlo
quando o motor estiver em funcionamento, segurando
sempre a moto-serra com a mão direita na pega traseira,
com a mão esquerda na pega dianteira e com os polegares
e dedos formando um anel fechado à volta das pegas.
Segure sempre a moto-serra com ambas as mãos durante a
utilização e corte com uma velocidade alta do motor.
Siga as instruções de afi ação e manutenção do fabricante
para a corrente da serra. A falta de manutenção pode
aumentar a possibilidade de recuos.
a manutenção da máquina
ESPECIFICAÇÕES
As ESPECIFICAÇÕES desta máquina estão listadas na
tabela na página 215 .
NOTA
Todos os dados estão sujeitos a modifi cações sem aviso
prévio.
PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM
AVISO
Desligue a motor antes de efetuar quaisquer verifi cações
ou manutenção.
Nunca tente ligar o motor sem a caixa lateral, a barra-
guia e a corrente bem apertadas.
1. Puxe o resguardo da pega dianteira (2) na direção da
pega dianteira para se certifi car de que o travão da
corrente está desengatado. (Fig. 3)
2. Retire as porcas de fi xação (3) da barra-guia. Retire a
caixa lateral (4). (Fig. 4)
* No caso de instalar o protetor dentado (5), instale o
protetor dentado (5) na unidade com dois parafusos.
(Fig. 5)
3. Instale a barra-guia (6) nos parafusos (7) e, em seguida,
empurre-a para o pinhão (8) ao máximo. (Fig. 6)
4. Verifi que o sentido correto da corrente da serra (9),
como mostrado na fi gura e alinhe a corrente no pinhão
(8). (Fig. 6)
5. Conduza os elos da corrente para dentro da ranhura da
barra ao longo de toda a barra-guia.
6. Instale a caixa lateral (4) nos parafusos (7).
Certifi que-se de que a saliência do parafuso de ajuste
da tensão da corrente (10) encaixa no orifício (11) da
barra-guia. (Fig. 6)
De seguida, aperte as porcas de fi xação (3) da barra-
guia à mão que permite à extremidade da barra-guia
mover-se facilmente para cima e para baixo. (Fig. 7)
7. Levante a extremidade da barra-guia e aperte a corrente
(9) rodando o parafuso de ajuste da tensão (12) no
sentido dos ponteiros do relógio até a corrente encaixar
no lado inferior da barra-guia (6). A corrente está bem
tensionada quando não existe folga no lado inferior da
barra-guia. (Fig. 8, 9)
PRECAUÇÃO
A TENSÃO CORRETA
EXTREMAMENTE IMPORTANTE!
8. Levante a extremidade da barra-guia e aperte de forma
segura as porcas de fi xação (3) da barra-guia com a
chave combinada (14). (Fig. 10)
9. Como uma corrente nova se alarga, ajuste a corrente
depois de efetuar alguns cortes e observe a tensão da
corrente com atenção durante a primeira meia hora de
trabalho.
NOTA
Verifi que a tensão da corrente com frequência para
assegurar o desempenho ótimo e durabilidade.
PRECAUÇÃO
○ A tensão excessiva da corrente danifi cará a barra e
a corrente rapidamente. Por outro lado, uma tensão
insufi ciente da corrente pode soltar a corrente da
ranhura da barra-guia.
○ Use sempre luvas ao tocar na corrente.
PROCEDIMENTOS DE OPERAÇÃO
Combustível (Fig. 11)
AVISO
○ A moto-serra está equipada com um motor a dois
tempos. Opere o motor sempre com combustível, que é
misturado com óleo. Providencie uma boa ventilação ao
manusear ou abastecer o combustível.
63
Português
DA CORRENTE É