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Hitachi Koki CS 33EB Mode D'emploi page 27

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AVERTISSEMENT
Les gaz d'échappement provenant du moteur sont
chauds et peuvent contenir des étincelles susceptibles
de provoquer un incendie. Ne mettez jamais la machine
en marche à l'intérieur ou à proximité de matériaux
infl ammables.
Sécurité au niveau de l'entretien
○ Entretenez
votre
recommandations du fabricant.
○ Débranchez
la
bougie
d'entretien, à l'exception des opérations de réglages du
carburateur.
○ Ne laissez personne s'approcher lorsque vous réglez le
carburateur.
○ Utilisez uniquement des pièces de rechange HITACHI
d'origine tel que recommandé par le fabricant.
ATTENTION
Ne démontez pas le lanceur à retour automatique. Son
ressort risque de vous blesser.
AVERTISSEMENT
Un entretien incorrect peut entraîner des avaries
importantes du moteur ou des blessures graves.
Transport et rangement
○ Portez l'outil/la machine avec le moteur coupé et le
silencieux tourné vers l'extérieur.
○ Avant le rangement ou le transport de l'outil/la machine,
veillez à bien laisser le moteur refroidir et à vider le
réservoir de carburant.
○ Vidangez le réservoir de carburant avant de ranger l'outil/
la machine. Cette opération est recommandée après
chaque utilisation. Si le réservoir n'est pas vide, rangez
alors l'outil/la machine dans une position empêchant
toute fuite de carburant.
○ Rangez l'outil/la machine hors de portée des enfants.
○ Nettoyez soigneusement l'outil avant de l'entreposer
dans un endroit sec.
○ Assurez-vous que le commutateur d'arrêt est sur la
position « OFF » lors du transport ou du rangement de
l'outil/la machine.
○ Lors du transport ou rangement, recouvrez la chaîne
avec le cache de guide-chaîne.
Dans l'éventualité de situations non prises en compte dans
ce manuel, redoublez d'attention et usez de bon sens.
Contactez un service après-vente Hitachi agréé pour toute
assistance.
AVERTISSEMENT
DANGER DE REBOND (Fig. 2)
L'un des plus grands dangers qui guettent l'utilisateur d'une
tronçonneuse est le risque d'un rebond. Les rebonds peuvent
survenir lorsque la partie supérieure du nez du guide-chaîne
entre en contact avec un objet ou lorsque le bois coince la
chaîne durant la coupe. Les contacts avec le nez du guide-
chaîne peuvent provoquer dans certains cas une rapide
réaction inverse, poussant le guide-chaîne du haut en bas
vers vous. Bloquer la chaîne de coupe du côté supérieur du
guide-chaîne risque également de pousser soudainement le
guide-chaîne vers vous. Ces deux réactions peuvent vous
faire perdre le contrôle de la tronçonneuse, risquant ainsi de
provoquer de graves blessures. Même si la tronçonneuse
est dotée d'un mécanisme de sécurité intégré, ne vous
fi ez pas exclusivement à ces fonctions de sécurité. Vérifi ez
toujours la position du nez du guide-chaîne. L'outil risque de
reculer si vous laissez la zone de recul (1) du guide-chaîne
toucher un objet. N'utilisez pas cette zone. Les reculs dus à
un pincement sont dus à la fi n d'une opération de découpe
qui pince la partie supérieure du guide-chaîne. Étudiez votre
découpe et vérifi ez qu'elle s'ouvre au fur et à mesure que
vous entamez la pièce. Maintenez le contrôle lorsque le
moteur tourne en gardant la main droite fermement serrée
sur la poignée arrière de la tronçonneuse, la main gauche
outil/machine
selon
avant
toute
intervention
sur la poignée avant et en encerclant vos pouces et autres
doigts autour des poignées. Tenez toujours la tronçonneuse
à deux mains pendant les opérations et coupez en
maintenant le moteur à un régime élevé.
Suivez les instructions d'aff ûtage et d'entretien du fabricant
pour la chaîne de coupe. Ne pas procéder à cet entretien
peut augmenter les risques de recul.
les
CARACTÉRISTIQUES
Les CARACTÉRISTIQUES de cette machine fi gurent dans
le tableau à la page 215 .
REMARQUE
Toutes les données sont sujettes à modifi cation sans préavis.
MONTAGE
AVERTISSEMENT
Coupez le moteur avant de procéder à des vérifi cations
ou à l'entretien.
N'essayez jamais de démarrer le moteur si le carter
latéral, le guide-chaîne et la chaîne ne sont pas
correctement fi xés.
1. Tirez la protection de main avant (2) vers la poignée
avant pour vérifi er que le frein de chaîne est désengagé.
(Fig. 3)
2. Retirez les écrous de verrouillage (3) du guide-chaîne.
Retirez le carter latéral (4). (Fig. 4)
* Si vous devez monter la griff e d'abattage (5), montez la
griff e (5) sur l'outil à l'aide de deux vis. (Fig. 5)
3. Installez le guide-chaîne (6) sur les boulons (7), puis
poussez-le à fond vers le pignon (8). (Fig. 6)
4. Vérifi ez que la direction de la chaîne de coupe (9) est
correcte en vous reportant à la fi gure et alignez la chaîne
sur le pignon (8). (Fig. 6)
5. Guidez les maillons-guides dans la rainure tout autour
du guide-chaîne.
6. Installez le carter latéral (4) sur les boulons (7).
Assurez-vous que le bossage du boulon de réglage de
tension de chaîne (10) s'adapte correctement dans le
trou (11) du guide-chaîne. (Fig. 6)
Serrez ensuite manuellement les écrous de verrouillage
du guide-chaîne (3) permettant les mouvements
verticaux de l'extrémité du guide-chaîne. (Fig. 7)
7. Soulevez l'extrémité du guide-chaîne et serrez la chaîne
(9) en tournant le boulon de réglage de la tension (12)
dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que
la chaîne s'ajuste sous le guide-chaîne (6). La chaîne est
correctement tendue lorsqu'elle ne présente pas de mou
au-dessous du guide-chaîne. (Fig. 8, 9)
ATTENTION
IL EST EXTRÊMEMENT IMPORTANT QUE LA
TENSION SOIT ADÉQUATE
8. Soulevez l'extrémité du guide-chaîne et serrez les
écrous de verrouillage du guide-chaîne (3) à l'aide de la
clé à douille multiple (14). (Fig. 10)
9. Une chaîne neuve peut s'allonger. Pour cette raison, il
convient d'ajuster la tension après quelques coupes et
d'observer attentivement et régulièrement sa tension
durant la première demi-heure d'utilisation.
REMARQUE
Vérifi ez régulièrement la tension de la chaîne pour des
performances optimales et durables.
ATTENTION
○ Lorsque la chaîne est trop serrée, le guide-chaîne et
la chaîne se détériorent rapidement. À l'inverse, si la
chaîne est trop desserrée, elle peut sortir de la rainure
du guide-chaîne.
○ Mettez toujours des gants lorsque vous manipulez la
chaîne.
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Français

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