Installation du filtre
1.
Placer le porte-filtre sur le support et le fixer en place.
2.
Graisser la bague d'étanchéité du filtre avec de l'huile.
3.
Visser le filtre et le serrer fermement à la main.
IMPORTANT : Vérifier l'absence de toute fuite de carburant au niveau du filtre en mettant la clé de contact sur
marche pour forcer du carburant à pénétrer dans le filtre.
Anode anticorrosion
Le moteur hors-bord est équipé d'anodes anticorrosion à différents emplacements. Une anode contribue à protéger
le moteur de la corrosion galvanique en laissant son métal être lentement rongé à la place des métaux du moteur.
Il est nécessaire d'examiner régulièrement chaque anode, particulièrement en eau de mer où l'érosion est
accélérée. Pour maintenir cette protection contre la corrosion, toujours remplacer l'anode avant qu'elle ne soit
complètement rongée. Ne jamais peindre l'anode ni lui appliquer de revêtement protecteur pour ne pas réduire
son efficacité.
Deux anodes sont situées de chaque côté de l'embase. Une autre anode est montée au bas du socle. Deux autres
anodes sont situées au bas de chaque vérin de relevage hydraulique.
ENTRETIEN
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