Mercury Marine 200 Verado Mode D'emploi page 29

Remplissage des réservoirs de carburant
Evitez de provoquer un incendie ou une explosion pouvant entraîner des blessures graves ou mortelles. Arrêtez
toujours le moteur lorsque vous remplissez les réservoirs de carburant, ABSTENEZ-VOUS DE FUMER, et
restez à l'écart des flammes et des sources d'étincelles.
Remplissez les réservoirs de carburant en plein air, à l'écart des flammes et de toute source de chaleur ou
d'étincelles.
Retirez les réservoirs de carburant portatifs du bateau avant de les remplir.
Arrêtez toujours le moteur avant de remplir les réservoirs de carburant.
Ne remplissez pas complètement le réservoir de carburant. Laissez environ 10 % du volume du réservoir vide. Le
carburant se dilate sous l'action de la chaleur et peut provoquer des fuites sous l'effet de la pression, si le réservoir
est complètement rempli.
INSTALLATION DU RÉSERVOIR DE CARBURANT PORTATIF DANS LE BATEAU
Placez le réservoir de carburant dans le bateau de manière à ce que le bouchon de ventilation du réservoir soit
au-dessus du niveau de carburant dans le réservoir, dans des conditions normales de navigation.
Huiles moteurs recommandées
Le mélange synthétique d'huile moteur Mercury ou Quicksilver certifié NMMA FC-W 25W-40 multi-viscosité 4
temps est recommandé pour une utilisation générale par toutes températures. Dans des conditions de froid
extrêmes (voir le tableau ci-après), utiliser l'huile Mercury or Quicksilver NMMA FC-W certifié 10W-30. Si l'huile
recommandée certifiée Mercury ou Quicksilver NMMA FC-W n'est pas disponible, utiliser une huile moteur certifiée
NMMA FC-W 4 temps de viscosité similaire de marque connue.
IMPORTANT : L'utilisation d'huiles non détergentes multi-viscosité (autres que Mercury ou Quicksilver ou de
marque connue certifiée NMMA FC-W), d'huiles synthétiques, de basse qualité ou contenant des additifs solides
n'est pas recommandée.
Vérification et ajout d'huile moteur
IMPORTANT : Ne pas remplir de façon excessive. Maintenir le moteur incliné vers l'arrière et le haut au-delà de
la position verticale pendant une minute environ pour permettre à l'huile restante de s'écouler dans le réservoir
d'huile. Mettre le moteur en position verticale (non inclinée) lors de la vérification du niveau d'huile. Pour obtenir
des lectures précises, ne vérifier l'huile que lorsque le moteur est froid ou qu'il n'a pas tourné pendant au moins
une heure.
1. Avant de démarrer (moteur froid), incliner le moteur vers l'arrière et le haut au-delà de la position verticale
pour permettre à l'huile restante de s'écouler dans le réservoir d'huile. Le maintenir ainsi incliné pendant
environ une minute.
CARBURANT ET HUILE
AVERTISSEMENT
!
OIL CAPACITY: 7.0L (7.4 U.S. qt.)
SAE 25W-40
+120
+100
+80
+60
+40
+20
0
F
4-STROKE ENGINE OIL
+49
7.0L
+38
+27
+16
+4
-7
-18
C
3435
25