Ne jamais faire démarrer ni faire tourner le moteur hors-bord (même pendant quelques instants) si de l'eau ne
circule pas par les orifices d'admission d'eau de refroidissement de l'embase pour éviter d'endommager la
pompe à eau (en la faisant tourner à sec) ou de surchauffer le moteur.
1.
S'assurer que l'orifice d'admission d'eau de refroidissement est immergé.
2.
Vérifier le niveau d'huile moteur.
3.
Ouvrir l'évent du réservoir de carburant sur les réservoirs à mise à l'air manuelle.
REMARQUE : Le moteur ne démarre pas si le coupe-circuit n'est pas réglé sur la position RUN (Marche).
4.
Placer le coupe-circuit d'urgence sur RUN (Marche). Voir la sectionGénéralités – Coupe-circuit d'urgence.
5.
Mettre le moteur hors-bord au point mort (N).
FONCTIONNEMENT
ATTENTION
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