Mercury Marine 200 Verado Mode D'emploi page 50

• Avancer le levier de commande pour augmenter la vitesse.
COMMANDE À DISTANCE DU DTS MONTÉE SUR LA CONSOLE
IMPORTANT : Ne jamais mettre le moteur hors-bord en prise à un régime autre que le ralenti. Ne pas enclencher
la marche arrière ou la marche avant lorsque le moteur ne tourne pas.
• Le moteur hors-bord a trois positions d'inversion de marche : Marche avant (F), point mort (N) et marche
arrière (R).
• Lors de l'inversion de la marche, toujours marquer un temps d'arrêt au point mort et permettre au moteur de
retourner au ralenti.
• Avancer le levier de commande pour augmenter la vitesse.
Transfert de station à double pilotage
Le bouton d'accélérateur spécial/sélection de station permet à l'opérateur du bateau de sélectionner la commande
à distance qui contrôlera le fonctionnement du moteur.
Le témoin d'activité est allumé sur la station de commande à distance qui contrôle le moteur.
Toute perte de contrôle du bateau risque d'entraîner des blessures graves, voire mortelles. L'opérateur du
bateau ne doit jamais quitter la station active pendant que le moteur est en prise. Ne tenter un transfert de
pilotage que lorsque les deux stations sont pilotées. Le transfert du pilotage à une personne doit être effectué
lorsque le moteur est au point mort.
REMARQUE : Il est préférable d'utiliser la position de ralenti pendant le transfert de station. Si les conditions ne
permettent pas de placer la commande à distance en position de ralenti, il est possible d'effectuer un transfert de
station moteur en prise.
FONCTIONNEMENT
N
F
AVERTISSEMENT
!
46
3428
R
3417