sécurité et capteurs de position de glis-
sière de siège
• Système de classification de l'occupant
• Module de classification des occupants
• Témoin de désactivation du sac gonfla-
ble du passager
• Enveloppe
• Capteur de tension de ceinture
Fonctions du sac gonflable avant
évolué
Le système de sacs gonflables avant évo-
lués est muni de sacs gonflables multi-
mode pour le conducteur et le passager
avant. Ce système assure un déploiement
en fonction de la gravité et du type de
collision comme le détermine le module
de commande des dispositifs de retenue
des occupants, qui peut recevoir les ren-
seignements des capteurs de choc avant.
Le gonfleur de première étape se déclen-
che immédiatement lors d'une collision
exigeant le déploiement des sacs gonfla-
bles. Cette force de déploiement faible est
utilisée lors de collisions de gravité modé-
rée. Une force de déploiement plus élevée
est utilisée lors de collisions de gravité
accrue.
Protège-genoux
Les protège-genoux sont conçus pour
protéger les genoux du conducteur et du
passager avant, en plus de placer les
occupants avant de la meilleure façon
pour interagir avec les sacs gonflables
avant évolués.
Les sacs gonflables avant évolués et les
protège-genoux fonctionnent de pair avec
les ceintures de sécurité et les préten-
deurs pour améliorer la protection du con-
ducteur et du passager avant.
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
Capteurs et commandes de
déploiement des sacs gonflables
Module de commande des dispositifs
de retenue des occupants
Le module de commande des dispositifs
de retenue des occupants fait partie du
système de sécurité soumis aux lois fédé-
rales pour ce véhicule.
Le module de commande des dispositifs
de retenue des occupants détermine si le
déploiement des sacs gonflables avant
est nécessaire lors d'une collision frontale.
En fonction des signaux des capteurs de
choc, un module de commande des dis-
positifs de retenue des occupants électro-
nique central déploie les sacs gonflables
avant évolués et prétendeurs de ceinture
de sécurité, au besoin, en fonction de
plusieurs facteurs, notamment la gravité
et le type de collision. Le module de
41