SRT Viper 2014 Guide D'utilisation page 178

DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Le système de freinage antiblo-
cage (ABS) ne peut prévenir les
collisions, y compris ceux causés
par une vitesse excessive en vi-
rage, une distance insuffisante en-
tre deux véhicules
d'aquaplanage.
• Il ne faut jamais abuser des capa-
cités du système de freinage anti-
blocage (ABS) en adoptant un style
de conduite insouciant ou dange-
reux qui compromettrait la sécurité
du conducteur ou d'autres person-
nes.
Les roues et les pneus doivent être de la
même taille et du même type que l'équi-
pement d'origine, et les pneus doivent
être correctement gonflés pour permettre
à l'ordinateur de recevoir des signaux
précis.
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Des pneus trop gonflés ou sous-
gonflés, ou l'utilisation de différentes
tailles de pneus ou de roues peuvent
engendrer une perte d'efficacité du
ou l'effet
circuit de freinage.
Témoin du système de freinage
antiblocage
l'ampoule. Si le témoin ne s'allume pas au
démarrage, faites-le réparer sans tarder.
Ce témoin s'allume également au démar-
rage du moteur pour indiquer que l'auto-
diagnostic du système de freinage anti-
MISE EN GARDE!
Le témoin du système de frei-
nage antiblocage s'allume à
l'établissement du contact et
reste allumé brièvement pour
vérifier le fonctionnement de
blocage est en cours. Si le témoin reste
allumé après le démarrage du moteur ou
s'allume et reste allumé pendant la
conduite, il se peut que le système pré-
sente une anomalie ou qu'il ne fonctionne
pas. Dans ce cas, le système revient au
freinage standard, sans antiblocage. En
pareil cas, immobilisez complètement le
véhicule de façon sécuritaire aussitôt que
possible, puis coupez et rétablissez le
contact pour tenter de réinitialiser le sys-
tème de freinage antiblocage. Si le témoin
reste allumé, consultez immédiatement
votre concessionnaire autorisé pour faire
réparer le système. Consultez aussi sans
tarder votre concessionnaire autorisé si le
témoin du circuit de freinage et le témoin
du système de freinage antiblocage sont
allumés et que le frein de stationnement
est complètement desserré.