DÉMARRAGE ET CONDUITE
élevée. La pédale d'embrayage doit être
complètement enfoncée pendant chaque
sélection de rapport. Appuyez légèrement
sur la pédale d'accélérateur pendant que
vous relâchez la pédale d'embrayage.
AVERTISSEMENT!
• Lorsque vous roulez, ne laissez
pas votre pied reposer sur la pé-
dale d'embrayage et ne tentez pas
de maintenir votre véhicule en po-
sition dans une pente en gardant la
pédale d'embrayage partiellement
enfoncée. Vous pourriez ainsi pro-
voquer l'usure prématurée de l'em-
brayage.
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• Si vous n'enfoncez pas complète-
ment la pédale d'embrayage au
plancher, le niveau d'effort de-
mandé pour le passage des vites-
ses pourrait augmenter et causer
des dommages à l'embrayage et à
la transmission.
• Ne laissez pas votre main sur le
levier
de
vitesses
conduite, car vous risqueriez d'en-
dommager la transmission.
• Ne tentez pas de déplacer le levier
de vitesses de la transmission si
les roues arrière tournent en raison
de la perte de traction. Des domma-
ges à la transmission pourraient
survenir.
Assurez-vous que la transmission est au
premier rapport lorsque le véhicule est
immobilisé et que vous engagez un rap-
port de marche avant.
L'oubli de s'assurer que la boîte de
vitesses est en première avant d'en-
gager un rapport de marche avant
risque de causer des dommages à
l'embrayage.
pendant
la
Passage des rapports
Enfoncez complètement la pédale d'em-
brayage et levez votre pied de la pédale
d'accélérateur avant de changer de rap-
port. Appuyez légèrement sur la pédale
d'accélérateur pendant que vous relâchez
la pédale de débrayage. Des dommages
à la transmission ou à l'embrayage peu-
vent se produire si vous n'enfoncez pas
complètement la pédale d'embrayage et
si vous ne levez pas le pied de la pédale
d'accélérateur en changeant de rapport.
AVERTISSEMENT!