ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
• N'utilisez que du liquide pour
freins provenant d'un bidon hermé-
tiquement fermé afin d'éviter sa
contamination par des substances
étrangères ou l'humidité. Garder le
chapeau de réservoir du maître-
cylindre fixé en permanence. Le
liquide de frein dans un récipient
ouvert absorbe l'humidité de l'air et
aboutit avec un point d'ébullition
inférieur. Ceci pourrait faire bouillir
subitement le liquide pendant un
freinage dur ou prolongé, et résul-
ter en une panne du système de
freinage. Ceci pourrait possible-
ment provoquer un accident.
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• Si le réservoir de liquide pour
freins est rempli de façon exces-
sive, du liquide pour freins peut se
déverser et prendre feu au contact
des pièces chaudes du moteur. Le
liquide pour freins peut aussi en-
dommager les surfaces peintes et
en vinyle. Prenez soin d'éviter tout
contact du liquide avec ces surfa-
ces.
• Évitez toute contamination du li-
quide pour freins avec un dérivé de
pétrole. Les composants de joint
de frein pourraient être endomma-
gés, causant une anomalie des
freins partielle ou complète. Ceci
pourrait possiblement provoquer
un accident.
Vidange du liquide pour freins
Avec le temps, le liquide pour freins a
tendance à absorber l'humidité de l'at-
mosphère. Si le liquide est contaminé par
de l'eau, le rendement des freins se dété-
riorera. Le liquide pour freins doit donc
être vidangé aux intervalles spécifiés
dans le « Calendrier d'entretien ». Pour
obtenir de plus amples renseignements,
consultez le « Calendrier d'entretien ».
Confiez le véhicule à votre concession-
naire autorisé.
Transmission manuelle
Vérification du niveau de liquide de la
transmission
Vérifiez l'huile dans la transmission lors-
que vous effectuez d'autres travaux de
sous-carrosserie.