L'equipement; L'équipement - SRT Viper 2014 Guide D'utilisation

Ce système a pour but d'optimiser l'éco-
nomie de carburant. Cela survient lorsque
la température du liquide de refroidisse-
ment est supérieure à 42 °C (107 °F), que
la vitesse du véhicule est supérieure à
26 km/h (16 mi/h) mais inférieure à
29 km/h (18 mi/h), que le régime du mo-
teur est inférieur à 1 550 tr/min et que la
transmission est au premier rapport et que
la pédale d'accélérateur est enfoncé à 1/5
de sa course ou moins. Le témoin de
passage direct de rapport situé dans le
compte-tours s'allume dans ces cas.
Lorsque le témoin de passage direct de
rapport s'allume, le mécanisme de pas-
sage de rapports n'admet que les passa-
ges du premier au quatrième rapport. Une
fois au quatrième rapport, vous pouvez
débrayer et passer à un autre rapport de
marche avant.
Rétrogradation – une rétrogradation ap-
propriée augmente votre économie de
carburant et prolonge la durée de vie utile
du moteur.
Pour conserver une vitesse sécuritaire et
prolonger la durée de vie utile des freins,
passez à un rapport inférieur lorsque vous
descendez une pente abrupte.
AVERTISSEMENT!
Si vous sautez plus d'un rapport lors-
que vous rétrogradez ou si vous ré-
trogradez à trop grande vitesse, vous
pourriez endommager le moteur, la
transmission et l'embrayage.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
Ne sautez pas de rapport en rétrogra-
dant, vous pourriez perdre la maî-
trise de votre véhicule. Vous pourriez
avoir une collision.
MODE ROUTE ET COURSE –
SELON L'EQUIPEMENT
Ce véhicule est équipé d'un système
d'amortissement à commande électroni-
que. Ce système offre un réglage d'amor-
tissement de suspension de route ou un
réglage d'amortissement de course plus
ferme. En mode route, le système met
automatiquement les amortisseurs au ré-
glage ferme durant les accélérations et
les freinages difficiles. Le système réduit
également le roulis et l'inclinaison de la
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