Publicité
Remettre la vis calibrée en veillant que tout soit aligné.
Visser la vis calibrée modérément en posant une goutte de produit frein
filet bleu.
c) Pose du câble d'embrayage
La tête sertie du câble doit se trouver au niveau du levier récepteur.
Passer l'extrémité du câble au travers du trou de l'arrêt du levier.
Faire loger la tête dans le logement, au besoin limer la tête pour qu'elle
soit ajustée
Passer le câble au travers de la butée de gaine placée sur les points de
fixation du démarreur.
Passer un arrêt de gaine puis la gaine.
Passer un deuxième arrêt de gaine en bout de gaine et disposer au
niveau du système de réglage de tension, côté levier de commande
pilote.
Arrêter le câble par un serre câble en réglant la tension et la longueur
au plus près.
Ajuster la tension avec le tendeur (vis et écrou), le câble doit rester
relativement souple sans exercer d'effort sur le levier récepteur ; la
course du câble effective est de +/-15mm.
Vérifier que le système fonctionne correctement en actionnant le levier
pilote à plusieurs reprises et en contrôlant le bon débrayage de l'hélice.
VIJA aircraft engines – MANUEL D'ENTRETIEN
ME-VJ12002A
31
Publicité
