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Vidange et remplacement du filtre à huile
L'huile moteur et son filtre sont à remplacer aux premières
50h puis les vidanges doivent être effectuées toutes les
50h.
Remarque : Le filtre à huile doit être remplacé toutes les
2 vidanges (toutes les 100h).
Photo 2 : La vis de vidange se trouve sur le carter d'huile
inférieur (forme en nid d'abeille). Changer le joint d'appui de la
vis à chaque vidange. Couple de serrage : 2,3 m.daN
Faire cette vidange, moteur chaud, pour faciliter l'écoulement de
l'huile.
Positionner l'appareil de façon à ce que le moteur soit bien à plat.
Retirer le bouchon de remplissage d'huile.
Retirer le bouchon de vidange situé sous le carter d'huile à l'aide
d'une clé de 21 (photo 2).
Pendant que l'huile usagée s'écoule, dévisser le filtre (Photo 3).
Utiliser un outil spécifique filtre à huile
VIJA aircraft engines
Nettoyer la portée du joint sur le carter.
Huiler le joint du filtre neuf.
Visser le filtre à la main sur la grosse vis du carter.
Lorsque le joint du filtre vient au contact de
sa face d'appui sur le carter, continuer à
VIJA aircraft engines – MANUEL D'ENTRETIEN
Remarque : La dépose du filtre à huile ne
nécessite pas la dépose des échappements.
Lorsque l'huile ne coule plus,
remettre la vis de vidange en
vérifiant la présence de la
rondelle joint.
Couple
m.daN.
Pour le remplacement du filtre,
utiliser un modèle d'origine
.
ME-VJ12002A
Photo3 : filtre à
huile
de
serrage :
2,3
16
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