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Reposer le corps de crépine remonté sur le moteur avec les 2
vis de 6 mm (clé de 10) en changeant le joint papier (repère
14), la flèche pointant vers l'échappement.
Repose du carter inférieur.
Veiller à ce que la grosse rondelle et son joint torique soit en
place (repère 15 et 16), au besoin les enduire de graisse pour
qu'ils restent en place.
Mettre un joint neuf sur le carter, le faire tenir avec un peu de
pâte à joint si nécessaire.
Mettre le carter en place et remettre les vis de 6mm en notant
qu'une d'elle est équipée d'une rondelle d'étanchéité (vis A sur
schéma), couple de serrage 1,4 m.daN.
Positionner les durits d'huile du radiateur correctement.
Remettre les vis de banjos avec des joints neufs sur le carter.
Vérifier que les durits ne sont pas au contact avec le carter.
Serrer les vis modérément, couple 1,2 m.daN.
Remettre l'échappement.
!! Important : Après dépose et repose du carter, vérifier l'absence de fuite
d'huile au niveau du joint de carter et des raccordements de durit d'huile.
VIJA aircraft engines – MANUEL D'ENTRETIEN
ME-VJ12002A
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