Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Ketjusaha on varustettu turvakytkimellä. Se toimii vain,
kun painat samanaikaisesti toisella kädellä päällekyt-
kennän estintä (11) ja toisella päälle/pois-kytkintä (13).
Jos ketjusaha ei pyöri, täytyy ketjujarru vapauttaa
etukäsisuojuksella (3).
Asennus
Ohjainkiskon ja ketjun asennus (kuvat 1, 2, 3)
Varoitus: Jos saha on jo liitetty virransyöttöön: Irrota
laite aina ensin virransyötöstä. Käytä suojakäsineitä
aina työskennellessäsi sahalla.
Tärkeä huomautus: Etukäsisuojuksen (3) on aina ol-
tava yläasennossa (pystyssä) (kuva 5).
Ohjainkisko ja teräketju toimitetaan erikseen, eli ei
asennettuina. Asennuksessa irrota ensin lukkomutteri/
SDS-järjestelmä (5) ja poista sitten ketjupyörän suojus
(6). Ohjaintapin (17) on sijaittava ohjaimen keskellä.
Säädä tarvittaessa ketjun kireyttä lukkomutterilla/
SDS-järjestelmällä (5) (kuva 3).
Varoitus! Terävien reunojen aiheuttamien loukkaan-
tumisten välttämiseksi, täytyy ketjun asennuksessa,
kiristämisessä ja tarkastamisessa aina käyttää suo-
jakäsineitä!
Ennen ohjainkiskon ja teräketjun asentamista tarkis-
ta hampaiden leikkuusuunta! Kulkusuunta osoitetaan
nuolella ketjupyörän suojuksessa (6). Leikkuusuun-
nan määrittämiseksi saattaa olla tarpeen kääntää
teräketju (4) ympäri.
Pitele ohjainkiskoa (7) pystysuorassa kärki ylöspäin
ja aseta teräketju (4) paikoilleen aloittaen ohjainkis-
kon kärjestä. Lopuksi asenna ohjainkisko teräketjun
kanssa seuraavasti:
• Aseta ohjainkisko teräketjuineen ketjupyörään (16)
ja ohjaintappiin (17).
• Ohjaa teräketju ketjupyörän (16) ympäri ja tarkasta,
että se on oikein (katso kuva 3).
• Aseta ketjupyörän suojus (6) ylös paikoilleen ja kiin-
nitä varovasti lukkomutterilla (5).
Nyt täytyy teräketju vielä kiristää oikein.
Teräketjun kiristäminen
Varoitus!
Kaikissa ketjusahalle tehtävissä töissä irrota laite
aina ensin virransyötöstä!
Käytä suojakäsineitä aina kaikissa ketjulle tehtävissä
töissä!
• Teräketjun (4) on ehdottomasti sijaittava ohjainkis-
kossa (7)!
• Käännä lukkomutteria/SDS-järjestelmää (5) myö-
täpäivään (kuva 3), kunnes teräketju on kiristetty
oikein.
• Ketjua ei saa kiristää liikaa. Kylmissä sääolosuh-
teissa täytyy olla mahdollista nostaa ketjua ohjain-
kiskon keskeltä n. 5 mm.
206 | FI
• Lämpimällä säällä ketju venyy ja istuu väljemmin
paikoillaan. Tällöin on vaarana, että ketju putoaa
ohjainkiskolta.
• Tämän vuoksi se on jälkikiristettävä tarvittaessa
ajoissa.
• Jos lämminnyttä teräketjua kiristetään, se on töi-
den päätyttyä jälleen löystytettävä. Muutoin ketjun
kireydestä tulee liian suuri ketjun jäähtyessä ja te-
räketjun vetäytyessä kasaan.
• Uutta teräketjua on sisäänajettava n. 5 minuutin
ajan. Tällöin on ketjun voitelu erityisen tärkeää. Si-
säänajon jälkeen on ketjun kireys tarkastettava ja
tarvittaessa säädettävä.
9. Käyttöönotto
m Huomio!
Asenna laite ehdottomasti täydellisesti ennen kuin
otat sen käyttöön!
Virransyötön volttiluvun ja virtatyypin on vastattava
tyyppikilven tietoja.
Ennen töiden alkua on aina tarkastettava ketjusahan
asianmukainen toiminta ja turvallinen käyttö.
Tarkista myös, että ketju on voideltu hyvin ja että öl-
jytaso on riittävän korkea (katso kuva 4). Jos öljytaso
on n. 5 mm alamerkin yläpuolella, öljyä on lisättävä.
Jos öljytaso on korkeampi, voit aloittaa työt.
• Kytke ketjusaha päälle ja pitele sitä lattian yläpuo-
lella. Ketjusaha ei saa koskettaa lattiaa. Turvalli-
suussyistä on säilytettävä vähimmäisetäisyys 20
cm. Mikäli havaitset lisääntyviä öljyjälkiä, se tarkoit-
taa, ettei ketjun voitelujärjestelmä toimi asianmu-
kaisesti. Jollet pysty havaitsemaan mitään merkke-
jä öljystä, puhdista ensin öljynpoisto (kuva 2, C) ja
öljyletku. Ota tarvittaessa yhteyttä ammattiyrityk-
seen. (Lue kuitenkin ensin kyseiset ohjeet osiosta
"Ketjun voiteluaineiden lisääminen").
• Tarkista tarvittaessa myös ketjun kireys ja riippuma
(katso tähän liittyen osio "Teräketjun kiristäminen").
• Tarkista ketjujarrun asianmukainen toiminta (katso
tähän liittyen myös osio "Ketjujarrun vapautus").
Kytkeminen päälle
• Avaa ketjujarru (3), paina päällekytkennän estintä
(11) ja päälle/pois-kytkintä (13).
• Aseta kuorituen alakynsi (kuva 2, J) puuhun. Nosta
ketjusahaa takakahvasta (1) ja sahaa puuhun. Lii-
kuta ketjusahaa hieman taaksepäin ja aseta sitten
kuorituki hieman syvemmälle.
• Varo halkeavaa puuta, sillä puunpalasia saattaa
repeytyä irti.
Huomio!
Päällekytkennän jälkeen ketjusaha pyörii välittömästi
täydellä nopeudella.
www.scheppach.com
Publicité
