8.26
Protection du moteur avec sonde thermométrique
Vue d'ensemble
Pour protéger le moteur contre la surchauffe, le variateur peut évaluer une des sondes
suivantes :
Description de la fonction
Sonde KTY84
IMPORTANT
Surchauffe du moteur causée par une sonde KTY raccordée avec une polarité incorrecte
Une sonde KTY raccordée avec une polarité inversée peut entraîner l'endommagement du
moteur par surchauffe, car le variateur ne détecte pas la surchauffe du moteur.
• Raccorder la sonde KTY en respectant la polarité correcte.
Le variateur utilise une sonde KTY pour surveiller la température du moteur et vérifier que la
sonde elle-même n'est pas concernée par une rupture de fil ou un court-circuit :
• Surveillance de température :
Avec une sonde KTY, le variateur évalue la température du moteur dans la plage
-48 °C ... +248 °C.
Régler la température pour les seuils d'alarme et de défaut via le paramètre p0604 ou p0605.
– Alarme de surchauffe (A07910) :
– Défaut surchauffe (F07011) :
• Surveillance des sondes (A07015 ou F07016) :
– Rupture de fil :
– Court-circuit :
Variateur avec les Control Units CU250S-2
Instructions de service, 02/2023, FW 4.7 SP14, A5E31759476C AK
• Sonde KTY84
• Interrupteur thermométrique (p. ex. interrupteur à bilame)
• Sonde CTP
• Sonde Pt1000
- température du moteur > p0604 et p0610 = 0
Le variateur réagit dans les cas suivants avec un défaut :
- Température du moteur > p0605
- Température du moteur > p0604 et p0610 > 0
Le variateur interprète une résistance > 2120 Ω comme une rupture de fil et émet l'alarme
A07015. Après 100 millisecondes, le variateur passe à l'état de défaut avec F07016.
Le variateur interprète une résistance < 50 Ω comme un court-circuit et émet l'alarme
A07015. Après 100 millisecondes, le variateur passe à l'état de défaut avec F07016.
8.26 Protection du moteur avec sonde thermométrique
Mise en service avancée
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