IMPORTANT
Surcharge de l'isolation du moteur lors du freinage
Lors du freinage du moteur, la tension du circuit intermédiaire augmente, ainsi que, par voie de
conséquence, la charge électrique du moteur. Notamment lorsque vous exploitez un moteur
500 V raccordé au variateur 690 V, le variateur peut provoquer une surcharge de l'isolation du
moteur et un endommagement du moteur.
• Abaissez le seuil d'activation du Braking Module
Variateur avec les Control Units CU250S-2
Instructions de service, 02/2023, FW 4.7 SP14, A5E31759476C AK
Mise en service avancée
8.23 Freinage électrique du moteur
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